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Auteur/autrice : webm@ster

Engins de manutentions : Comment répondre aux enjeux énergétiques de l’entrepôt d’aujourd’hui et de demain ?

Dans un contexte où les entreprises mettent en place des solutions pour réduire leur consommation d’énergie et leur empreinte carbone, l’intralogistique suscite de plus en plus d’intérêts. Aujourd’hui avoir une intralogistique optimisée et agile représente un avantage concurrentiel. Les entreprises sont à la recherche de nouvelles technologies, sources d’énergies pour plus d’efficacité, de rentabilité et de durabilité.

Le 31 mai, France Supply Chain organisait un webinar avec les entreprises EOL, Fenwick, Evolis Sympo et Andine pour découvrir quelles innovations mettre en place pour sa flotte d’engins de manutentions (replay webinar ci-dessous).

RPA & Cybersécurité

DEUX NOUVEAUX LIVRES BLANCS PUBLIES PAR FRANCE SUPPLY CHAIN AVEC LE PARTENARIAT DE WAVESTONE

France Supply Chain et son partenaire Wavestone publient aujourd’hui deux nouveaux livres blancs, RPA et Cybersécurité, consacrés à l’automatisation des processus et au risque digital, deux enjeux majeurs pour la supply chain. Ils viennent enrichir les travaux du Lab Digital & Technologies, dirigé par François Martin-Festa, avec pour objectif de rendre accessibles à l’ensemble du monde de la supply chain des notions très complexes.

Dans un contexte où l’on assiste à une pression concurrentielle en constante augmentation, et à de fortes variations de l’offre et de la demande, la Supply Chain doit se transformer pour devenir agile et résiliente. Elle devient alors de plus en plus intégrée et digitale pour réaliser ses activités. Les deux livres blancs, réalisés par France Supply Chain avec le partenariat de Wavestone, cabinet de conseil français spécialiste de la transformation des entreprises et des organisations, viennent donc nourrir la réflexion sur la digitalisation de la supply chain. Ils contribuent ainsi à la prise de décisions des responsables supply chain, appelés à devenir acteurs de cette transformation.

En identifiant les meilleures technologies, les risques, les idées innovantes, et en lançant des projets collaboratifs, France Supply Chain, au travers de son Lab Digital & Technologies, fournit à toute la profession des outils pratiques et une vision prospective autour de la transformation digitale.

«Ces derniers travaux nous permettent d’éclairer les industriels sur les opportunités, les zones de risque et les menaces que nous avons identifiées pour beaucoup de supply chain. Ils s’inscrivent dans notre volonté de faire avancer la prise de conscience, la connaissance et le partage d’expériences de nos membres, en leur apportant des éclairages très centrés sur les sujets technologiques complexes auxquels ils font face».
François Martin-Festa, VP End to End Offer Data du groupe Schneider Electric et responsable du Lab Digital & Technologies

La démarche : Sous l’impulsion d’un comité de pilotage dirigé par François Martin-Festa, les membres sensibilisés au sujet, parmi les 450 entreprises adhérentes de France Supply Chain, multinationales, PME ou startups de tous les secteurs d’activité, se sont réunis pour partager de manière ouverte leurs contributions.

La méthodologie : Avec un caractère opérationnel et concret très fort, elle se structure autour de 3 points clés :

  • offrir un panorama de cas d’usages concrets avec des retours d’expériences,
  • dresser une checklist des points à traiter et des risques auxquels les professionnels de la supply chain peuvent faire face,
  • proposer un radar de solutions en identifiant les sociétés qui pourront, du fait de leurs spécialités reconnues, les aider à analyser et résoudre leurs problématiques.

«Dans le cadre de ces deux livres blancs, nous avons apporté notre vision métier, business et technologie, afin d’alimenter les échanges qui ont permis de fédérer les membres de France Supply Chain pour construire ensemble un point de vue accessible au plus grand nombre.»
Marc Dauga, Partner Wavestone et membre du Lab Digital & Technologies

RPA et Cybersécurité : état des lieux des opportunités et des menaces pour la supply chain

Ces deux livres blancs permettent d’appréhender les enjeux de la transformation digitale en cours, de faire émerger les meilleures pratiques, les solutions et les points d’attention pour l’avenir.

  • Le livre blanc Supply Chain x RPA (Robotic Process Automation, l’automatisation des tâches manuelles en lien avec les Systèmes d’information) a pour objectif de présenter la RPA, son utilisation et ses bénéfices sur les activités de la supply chain. Il détaille des applications concrètes de cette technologie sur l’ensemble des processus de la supply chain (planification, gestion de commandes, service client …) et liste les principales actions à mener pour accompagner sa mise en oeuvre.
  • Le second livre blanc, Supply Chain x Cybersécurité dresse un état des lieux des risques cyber pesant sur les activités d’une supply chain de plus en plus informatisée et mondialisée. A l’heure où « la question n’est plus de savoir si la supply chain va se faire attaquer mais quand [elle va] se faire attaquer ? », ce livre blanc expose clairement les risques et les conséquences. Il donne également les 3 grandes tendances qui vont perdurer en 2022 : compromissions des sous-traitants et attaques ciblées sur le cloud.

Le Lab Digital & Technologies

Dans un contexte de forte pression concurrentielle nécessitant de limiter l’augmentation des coûts, d’être agile pour apporter toujours plus de services aux industriels comme aux particuliers, de s’adapter en permanence aux fortes variations d’activité, et dans un paysage géo-politique incertain, la digitalisation de la supply chain est un levier clé. Sujet tout aussi fondamental que complexe, elle est au coeur des réflexions et des actions de France Supply Chain.

Au sein du Lab Digital & Technologies, la communauté des membres de France Supply Chain mène un certain nombre de travaux. Leur démarche est toujours guidée par un principe fort : améliorer la connaissance des membres, mais aussi et surtout essayer d’amener un point d’entrée concret pour les entreprises autour de cas d’usages, de rencontres, de retours d’expériences, et d’offrir, in fine, «un forum dépollué de toutes considérations mercantiles», comme le formule François Martin-Festa.

Les travaux du Lab Digital & Technologies se structurent autour de 9 grandes thématiques : Intelligence Artificielle, IOT, Intralogistique, Digitalisation du transport, RPA, Data, Innovation Supply Chain, Blockchain et Cybersécurité.


À propos de France Supply Chain

Dans un monde de plus en plus complexe, faire de la Supply Chain un levier pour un monde plus durable est un enjeu essentiel pour toutes les entreprises. C’est pourquoi France Supply Chain apporte des solutions pertinentes à tous les acteurs de la Supply Chain, grâce à son réseau de 450 entreprises affiliées et une démarche reposant sur l’intelligence collective.

À propos de Wavestone

Dans un monde où savoir se transformer est la clé du succès, Wavestone s’est donné pour mission d’éclairer et guider les grandes entreprises et organisations dans leurs transformations les plus critiques avec l’ambition de les rendre positives pour toutes les parties prenantes. C’est ce que nous appelons «The Positive Way».

Wavestone rassemble plus de 3400 collaborateurs dans 8 pays. Il figure parmi les leaders indépendants du conseil en Europe, et constitue le 1er cabinet de conseil indépendant en France. Wavestone est coté sur Euronext à Paris et labellisé Great Place To Work®.

Plus d’informations sur www.wavestone.com // @wavestoneFR

Contact presse : CLC Communications

Gilles Senneville et Laurence Bachelot

01 42 93 04 04 
g.senneville@clccom.com
l.bachelot@clccom.com 

Supply Chain x Cybersécurité

Le 22 avril 2022, au sein du Lab Digital, France Supply Chain et Wavestone publiait le Livre Blanc Supply Chain x Cybersécurité, dédié aux problématiques du risque digital, un enjeu majeur pour la Supply Chain. Après plusieurs mois de travaux sur cette thématique, le 15 avril nous avons organisé un webinar pour présenter la publication, que vous retrouvez à la fin de cet article.

Décarbonation Supply Chain : Collaboration The Shift Project x SupplyChain4Good

En 2021, nous avons rédigé un manifeste pour une Supply Chain durable et notre objectif est d’avoir un document vivant que nous enrichissons en continu en fonction des expériences et projets de nos membres.

Nous souhaitons ouvrir nos travaux vers d’autres associations de référence qui œuvre aussi pour la décarbonation de l’économie. Dans ce cadre, des échanges ont été initiés avec « The Shift Project ».

Accélérer la transition énergétique de la Supply Chain

L’urgence climatique, couplée à la crise du covid, révèle l’importance de décarboner les énergies produites et consommées, et de développer les circuits courts énergétiques. Au-delà du sens de l’histoire, il y a les contraintes réglementaires liées aux enjeux de l’investissement durable et aux besoins énergétiques des territoires. Ce contexte, en proie à des obligations européennes ambitieuses de généralisation d’énergies vertes, place la Supply Chain comme productrice et source d’énergies pour les territoires.

Le 22 mars France Supply Chain organisait une conférence avec le cabinet LLC avocats pour savoir comment agir sur les enjeux énergie carbone. L’objectif de cette conférence était de dépasser les contraintes réglementaires en faisant ressortir les bénéfices environnementaux et économiques des projets énergétiques en regard des spécificités de la Supply Chain.

Des chargeurs désireux de s’engager pour un transport maritime décarboné

L’Association des Chargeurs, nouvellement créée par France Supply Chain et l’Association des Utilisateurs de Transport de Fret (AUTF), a lancé début février 2022 un appel d’offre visant à déployer des solutions de transport de cargos à propulsion vélique dès 2024.  Cette démarche a pour objectif d’accélérer la décarbonation du transport maritime à l’échelle mondiale, pour un futur plus durable.

Confrontées à des défis environnementaux permanents, les entreprises imaginent des solutions permettant une logistique ayant un impact plus faible sur l’environnement. Cependant, la décarbonation du transport maritime reste un sujet complexe.

Si des solutions innovantes, comme les biocarburants, sont actuellement déployables, elles ne peuvent être l’unique réponse à la sobriété énergétique dont nous avons absolument besoin au niveau mondial. Or le transport maritime est un organe vital du fonctionnement de notre économie plus que jamais basée sur les échanges internationaux.

Fort de ce constat, France Supply Chain et l’Association des Utilisateurs de Transport de Fret (AUTF), se mobilisent pour aller plus loin dans leur démarche vers un transport maritime bas carbone et ont créé l’Association des chargeurs pour un transport maritime décarboné. Cette Association a pour but de fédérer des chargeurs, afin de déployer des solutions bas-carbones innovantes à une échelle industrielle.

Un premier appel d’offre a été lancé par l’Association début février 2022 pour deux liaisons hebdomadaires transatlantiques entre l’Europe et l’Amérique du Nord opérées dès 2024 par des porte-containers majoritairement propulsés à la force du vent. L’ambition est de réduire au moins de moitié les émissions de CO2 par rapport à un transport conventionnel.

Groupe Avril, Bontaz, Coty, Gerflor, Groupe L’Occitane, Groupe Rocher, La Fournée Dorée, Massilly, Michelin, Moët Hennessy, Nestlé WaterS, Remy Cointreau ont confirmé leur volonté de transporter une partie de leurs containers grâce à ce moyen de transport innovant, afin de réduire l’impact environnemental de leur logistique.

Ces chargeurs appellent à une mobilisation des chargeurs internationaux qui sont au cœur du cercle vertueux de cette transition, afin qu’ils rejoignent la coalition et deviennent acteurs d’une flotte maritime responsable.

Au moment où le monde doit se réinventer face aux grands enjeux environnementaux, la Supply Chain, véritable système nerveux de l’économie, apporte encore une fois le témoignage qu’elle est une des clefs du renouveau durable.


À propos de France Supply Chain

Dans un monde de plus en plus complexe, faire de la Supply Chain un levier pour un monde plus durable est un enjeu essentiel pour toutes les entreprises. C’est pourquoi France Supply Chain apporte des solutions pertinentes à tous les acteurs de la Supply Chain, grâce à son réseau de 450 entreprises affiliées et une démarche reposant sur l’intelligence collective.

À propos de de l’Association des Utilisateurs de Transport de Fret (AUTF)

Association professionnelle des chargeurs, l’AUTF représente les entreprises industrielles et commerciales dans leur fonction de donneurs d’ordre aux transports. Multisectorielle et résolument multimodale, l’action de l’AUTF s’inscrit dans une démarche globale d’amélioration de la performance économique et environnementale des chaînes de transport au service de la compétitivité des entreprises et de l’attractivité du territoire.

Contact presse : CLC Communications

Gilles Senneville et Laurence Bachelot

01 42 93 04 04 
g.senneville@clccom.com
l.bachelot@clccom.com 

CO2e Measurement Across Supply Chain by SupplyChain4Good

Grâce à une étude du cabinet BCG en 2021 auprès de 1 290 entreprises, nous savons que :

85%

des organisations se considèrent soucieuses de réduire leurs émissions

9%

sont capables de mesurer leurs émissions de manière exhaustive

11%

ont réduit leurs émissions conformément à leurs ambitions affichées sur les cinq dernières années

Plus largement, les répondants à cette étude estiment un taux d’erreur moyen de 30 à 40 % dans la mesure de leurs émissions.

Suite à la parution du 6e rapport du GIEC et les ambitions partagées par The Shift Project dans leur Plan de Transformation de l’économie française, il est clair que les organisations ne sont pas à la hauteur du défi.

C’est pourquoi le LAB SupplyChain4Good lance le projet «CO2e Measurement Across Supply Chain»

Pour mener à bien ce projet, nous lançons une enquête pour évaluer la mesure d’impact des entreprises. Plus nous serons nombreux à participer, plus nous pourrons avancer ensemble sur les bonnes pratiques à adopter pour de faibles émissions de carbone.

Les objectifs

  • Diagnostiquer les pratiques actuelles de mesure du CO2e dans les chaînes d’approvisionnement.
  • Examiner les perspectives d’amélioration des pratiques de mesure (automatisation, collaboration, granularité, exhaustivité…).
  • Se mettre d’accord sur un niveau ciblé de précision de la mesure du CO2e qui pourrait soutenir le pilotage de la transition vers une économie à faible émission de carbone avec un effort raisonnable

Les livrables

  • Enquête auprès de tous les participants pour évaluer la maturité de la mesure d’impact, les priorités et les préoccupations actuelles concernant les méthodologies existantes.
  • Diagnostic des pratiques actuelles de mesure d’impact liées à la chaîne de valeur ; le niveau d’exhaustivité, de granularité, de fréquence et de précision doit être évalué et remis en question
  • Guide des meilleures pratiques / Ensemble de recommandations sur le niveau de mesure ciblé pour chaque axe identifié dans le diagnostic et l’enquête
  • Label “SupplyChain4Good approved” et/ou engagement de tous les participants à adopter les pratiques recommandées.
  • Proof of Concepts adaptés aux besoins révélés des participants

Livre blanc • Supply Chain x RPA 2022

Dans un contexte de pression concurrentielle en constante augmentation, la supply chain doit se transformer pour devenir plus intégrée et digitale, et ainsi gagner en agilité et résilience. Accroître la productivité et la compétitivité de l’entreprise sont des objectifs clés que la supply chain doit atteindre.

La Robotic Process Automation (RPA) devient donc un enjeu majeur pour la supply chain afin d’automatiser les processus chronophages (saisie de donnée, gestion de master data, envoi de documents…). Cette automatisation permet de libérer du temps aux opérateurs et de garantir l’intégrité des données, temps qui sera réinvesti sur des tâches à plus forte valeur ajoutée comme celles orientées vers la satisfaction client. La RPA peut être mise en place dans toutes les entreprises, des PME aux multinationales, et tous les secteurs d’activité.

Quelles perspectives pour le poids lourd électrique à hydrogène pour le transport de marchandises ?

Les poids lourds pour le transport de marchandises sont connus comme producteurs de la majorité des externalités négatives liés aux émissions carbones. Depuis plusieurs années, les entreprises s’efforcent d’adopter des solutions plus responsables afin de faire entrer leur Supply Chain dans une démarche plus verte.

L’hydrogène devient une des énergies alternatives les plus étudiées pour la création de véhicules propres au service du transport de marchandises. N’étant pas assez utilisée, il existe une multitude de questions sur son fonctionnement, ses perspectives de déploiement, ses atouts, ses freins…

Le 16 février, France Supply Chain et France Hydrogène organisaient un évènement pour répondre à l’ensemble de ces questions. Plusieurs intervenants se sont réunis afin d’informer et d’accompagner les acteurs de la chaîne logistique du transport de marchandises souhaitant s’engager ou travaillant déjà sur la thématique du camion électrique à hydrogène pour le transport de marchandises.

Lors de cet évènement, le groupe Mobilité Hydrogène France de France Hydrogène a présenté son Livre Blanc dédié au déploiement du camion électrique à hydrogène en France.

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Devenez mentor !

En collaboration avec My Job Glasses, France Supply Chain vous invite à faire découvrir votre métier aux jeunes pour les aider à trouver leur voie. Sur la base du volontariat, nous vous proposons de devenir mentor pour aider les jeunes à y voir plus clair dans leur avenir. 

My Job Glasses, qu’est-ce que c’est ?

Le 1er outil de mentorat en Europe qui connecte les jeunes de 15 à 30 ans avec 52 000 professionnels de plus de 3 000 entreprises. L’objectif est de permettre aux jeunes de découvrir la réalité des métiers, de se projeter dans des parcours professionnels et de développer un réseau grâce à des rencontres avec des mentors passionnés et engagés.

Les 5 raisons de devenir mentors :

  • Devenir-Mentor-1

  • Devenir-Mentor-2

  • Devenir-Mentor-3

  • Devenir-Mentor-4

  • Devenir-Mentor-5

Aider les jeunes à trouver leur voie en leur parlant en toute simplicité de votre quotidien, de vos missions et de votre parcours, pour donner une vision concrète de votre métier aux étudiants qui se posent des questions. Un bon moyen également de leur faire découvrir notre secteur : la Supply Chain.
Vous pouvez avoir un vrai impact en consacrant très peu de temps. Pas besoin de se déplacer, c’est l’étudiant qui vient à vous via la plateforme My Job Glasses, pour convenir d’un RDV en visioconférence ou dans les locaux.

Pour les inscrits, nous organiserons une session d’onboarding afin de vous guider et vous accompagner dans votre rôle de mentor.

Vous souhaitez permettre à un jeune
d’y voir plus clair sur son avenir ?

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