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Auteur/autrice : webm@ster

Le Mensuel de la Supply Chain #29

Retrouvez ce mois-ci :

  • Le manifeste est public !

  • Lab jeunes : à la conquête des lycéens
  • RISC : l’histoire de la Shipper Coalition
  • Le guide complet des fiches de bonnes pratiques
  • Ce qui vous attend dans les prochains mois

Le manifeste est désormais public !

Dans les coulisses

Fiches pratiques extraites du manifeste de France Supply Chain

Pour poursuivre notre mission et augmenter notre Impact, nous ouvrons l’accès au manifeste “Pour une Supply Chain frugale et désirable” !

  • 4

    chapitres

  • 19

    fiches

  • +100

    exemples

Découvrez ce document, fruit de plusieurs mois de réflexion pour nos membres et qui incarne nos valeurs et notre engagement envers un avenir plus responsable et innovant.

Télécharger le manifeste

Le LAB Jeunes poursuit les sensibilisations

Les acteurs

Intervention des acteurs du Lab Jeunes pour promouvoir une Supply Chain durable

Le 17 avril dernier, Baptiste Coccia, membre du Lab jeunes s’est rendu au Village Logistique pour échanger avec des lycéens. L’occasion de leur faire découvrir le monde vaste et diversifié de la Supply Chain notamment grâce au projet BD du Lab Jeunes.

En savoir plus sur le Lab Jeunes

À l’affiche

  • Écosysteme collaboratif : l’histoire de la Shipper Coalition
    L’histoire d’une collaboration entre chargeurs née pour transformer le transport maritime et construire les premiers porte-conteneurs bas carbone de dimension industrielle.

    Découvrir le replay

  • Une Supply Chain circulaire à l’échelle : les Retex de Manutan et Orange

    Entre organisation et optimisation, découvrez comment Manutan et Orange intègrent la circularité au cœur de leur transformation.

    Avec Anaïs LEBLANC, Jean-Claude CAQUELOT et Alexandra SAMYN.

    Voir le webinar


Fiches bonnes pratiques : le guide complet
Toutes nos fiches regroupées au même endroit : stock, planification, indicateurs, digitalisation, projet, etc.

Allez, cliquez, on sait que vous êtes curieux

Les prochaines séances

DATES A PAS MANQUER

  • [Forum]

    23/05

    ISLI : Aeronautics – Aerospace – Defence

  • [Réunion]

    30/05

    Communauté Emballages & Conditionnement
  • [Soirée]

    05/06

    Rencontres intergénérationnelles

  • [Réunion]

    06/06

    Communauté Emballages & Conditionnement

  • [Salon]

    11/06

    PREVENTICA PARIS – Regards croisés sur les exosquelettes en Supply Chain : Promesses tenues ou espoirs déçus ?

  • Rencontres]

    12/06

    Matinée CNE PACK ESSENTIEL “Emballages & mutations sociétales”

  • [Réunion]

    13/06

    Communauté Experts planning

  • [Rencontres]

    19/06

    WIND FOR GOOD

  • [Réunion]

    24/06

    Lab RH

  • [Réunion]

    25/06

    Communauté des risques

  • [Réunion]

    27/06

    Lab Digital et technologies

Retrouvez tous les évènements autour de la Supply Chain

13 offres d’emploi et plus de 40 CV de candidats, mis à jour chaque semaine sont disponibles sur le site

Découvrir

ACTUALITÉS

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ÉVÈNEMENTS


PRESSE

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Prix du meilleur Article en Supply Chain durable 2026 : ouverture des candidatures

Dans le cadre du Fonds Supply Chain 4 Good, France Supply Chain et l’Association Internationale de Recherche en Logistique et Supply Chain Management (AIRL-SCM) lancent la 4e édition du Prix du Meilleur Article en Supply Chain Durable.

Cette initiative a pour objectif de récompenser une publication scientifique apportant une contribution significative dans le domaine de la Supply Chain durable. Cette initiative permet de mettre en avant des travaux académiques d’excellence dans les domaines spécifiques du management logistique et du Supply Chain Management.

Qui peut participer ?

L’édition 2026 de ce prix concerne les enseignants-chercheurs ayant publié un article dans une revue scientifique à comité de lecture dans le domaine de la Supply Chain Durable entre le 1er janvier 2024 et le 31 décembre 2025.

L’article peut être rédigé en français ou en anglais.

Quels sont les critères d’évaluation ?

Un jury, composé d’enseignants-chercheurs membres de l’AIRL-SCM et de praticiens membres de France Supply Chain, évaluera les articles selon les critères suivants :

  • Importance du sujet traité pour les membres de France Supply Chain (par exemple, lien avec les Labs, lien avec le Manifeste pour une Supply Chain frugale et désirable)

  • Impact potentiel des résultats (par exemple, potentiel à influencer des décisions en entreprise ou la sphère publique)

  • Qualité des contributions de la recherche : académique, méthodologique, managériale

  • Caractère innovant de la recherche

  • Caractère actionnable de la recherche

Le(s) lauréat(s) se verront remettre

un prix de 2000€

par France Supply Chain

La remise du prix se déroulera à Saint-Malo lors des Rencontres Internationales de la Recherche en Logistique (RIRL), les 27, 28 et 29 mai.

Comment et quand candidater ?

Les candidatures pour ce « Prix du meilleur article en Supply Chain Durable – Édition 2026 » sont constituées d’un dossier électronique comprenant :

La fiche candidature
Un curriculum vitae

court de chaque auteur avec une liste des publications récentes

L’article

soumis pour l’obtention du prix, indiquant l’intégralité des références de publication

Date limite d’envoi des dossiers

lundi 2 mars 2026

Les 2 gagnants de 2024 (ex-aequo)

  • Introducing a framework toward sustainability goals in a supply chain 4.0 ecosystem

    par Saoussane Srhir, Anicia Jaegler et Jairo R. Montoya-Torres de Kedge Business School, France et School of Engineering de Universidad de La Sabana, Colombia

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  • Cognitive digital twins for freight parking management in last mile delivery under smart cities paradigm

    par Yu Liu, Shenle Pan Thierry Coupaye, Pauline Folz, Fano Ramparany et Sébastien Bolle de Mines Paris, PSL University, Centre for Management Science (CGS), i3 UMR CNRS, France et Orange Innovation, France

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ACTUALITÉS

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ÉVÈNEMENTS

PRESSE

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France Supply Chain lance le fonds de dotationSupply Chain 4 Good

Face à l’urgence climatique et aux défis environnementaux, France Supply Chain by Aslog annonce la création du fonds de dotation Supply Chain 4 Good. Cette initiative majeure vise à transformer les pratiques de la Supply Chain pour un impact positif sur l’humain et la planète. Véritable système nerveux des entreprises, la Supply Chain joue un rôle central dans les décisions stratégiques ayant une influence directe sur les enjeux environnementaux et sociaux. À elle seule, elle est responsable de plus de 80 % des émissions de gaz à effet de serre des organisations, en incluant le Scope 3. Transformer la Supply Chain, c’est agir concrètement pour un avenir durable.

Un appel à l’engagement pour un avenir responsable

Guillemets ouvrants

Nous soutenir, c’est nous donner les moyens de mobiliser des experts, financer des études, faire entendre notre voix et concrétiser des projets à fort impact pour les femmes, les hommes, les écosystèmes et la planète.
Yann de FERAUDY, Président de France Supply Chain 

Guillemets fermantes

La communauté Supply Chain 4 good a été créée en 2020 sous l’impulsion de Michelin et France Supply Chain by Aslog, dans le cadre de Movin’On, un écosystème dédié à une mobilité plus durable. Ce mouvement, d’abord conçu comme un laboratoire d’idées, a donné naissance en 2021 à un manifeste fixant des ambitions à l’horizon 2030. En 2023, une seconde édition a présenté plus d’une centaine d’initiatives concrètes. Aujourd’hui, la création du fonds Supply Chain 4 Good marque une étape décisive pour amplifier cet impact.

Un fonds au service de l’intérêt général

Ce véhicule permettra d’accélérer des initiatives essentielles et de soutenir financièrement des projets en lien avec :

  • La Supply Chain circulaire.
  • La décarbonation des opérations.
  • La réduction de la pénibilité.
  • La promotion d’une « slow » Supply Chain et d’une logistique sobre.
  • Le report modal et le développement de solutions innovantes.
  • La structuration d’un écosystème collaboratif.

Le fonds Supply Chain 4 Good s’engage à soutenir des missions à vocation sociétale et non lucrative. Dès lors il est éligible aux outils de philanthropie, peut recevoir des dons en nature, en numéraire ou en mécénat de compétences et faire bénéficier les donateurs d’avantages fiscaux.

Un fonds au service de l’intérêt général

Une initiative qui repose sur le soutien de tous

Le fonds Supply Chain 4 Good repose sur le soutien des acteurs mobilisés pour transformer durablement la Supply Chain. Cette structure permet à l’association de s’appuyer sur des experts métiers grâce au mécanisme du mécénat de compétences et sur des dons défiscalisés pour mener à bien ses missions.

Grâce à ce levier, France Supply Chain pourra :

Le mécénat de compétences : un levier d’engagement

Le mécénat de compétences permet aux entreprises de mobiliser leurs collaborateurs pour des missions à impact au sein d’un organisme d’intérêt général. Il ouvre droit à un avantage fiscal avec une réduction d’impôts de 60 % du montant du salaire chargé du salarié mis à disposition.

Deux formats sont possibles :

  • La prestation de service : l’entreprise pilote une mission définie pour un organisme d’intérêt général.
  • Le prêt de main-d’œuvre : un ou plusieurs salariés sont mis à disposition de l’organisme.

L’engagement se fait toujours sur la base de trois piliers : volontariat du salarié, réponse à un besoin identifié et accord de l’entreprise.

Une gouvernance engagée

Le fonds est piloté par des experts convaincus et impliqués du secteur, à savoir :

Yann de Feraudy

Yann de Feraudy
Président, France Supply Chain

Yves Simon de Kergunic
Trésorier, Courir

Marie-Laure Furgala
Secrétaire, Kedge Business School

Henri de la Gravière
Michelin

Aimé-Frédéric Rosenzweig
Renault Group

Jean-Christophe Machet
FM Logistic


À propos de France Supply Chain by Aslog

Depuis plus de 50 ans, l’association France Supply Chain poursuit sa mission de fédérer les entreprises, les grandes écoles et les organismes de recherche pour innover, partager des bonnes pratiques et apporter des solutions concrètes aux défis d’aujourd’hui et de demain.

Think and Do Tank, regroupant plus de 450 entreprises et écoles adhérentes, 800 membres actifs engagés au sein de nos projets, et une audience de 7 000 acteurs, nous favorisons l’échange et l’action collective pour une Supply Chain plus robuste et plus responsable. À compter de janvier 2025, les activités d’intérêt général de l’association sont portées par le fonds de dotation SUPPLY CHAIN 4 GOOD, à commencer par les chantiers en faveur de la décarbonation et de la soutenabilité de nos Supply Chains.

Contact presse : Marie-Laure Laville – MLD Consulting – Tel. : +33 (0)6 18 14 85 36 – mllaville@mldconsulting.fr

Le Mensuel de la Supply Chain #28

Retrouvez ce mois-ci :

  • France Supply Chain s’associe à l’ADEME

  • Une Supply Chain circulaire au cœur de la transition écologique
  • RISC : Les acteurs français du transport de marchandises à la voile.
  • La résilience des Supply Chains – un livre blanc FSC X Sopra Steria Next
  • Ce qui vous attend dans les prochains mois

Manifeste pour une supply chain

MANIFESTE POUR UNE SUPPLY CHAIN FRUGALE ET DÉSIRABLE

L’avez-vous lu ?

France Supply Chain by Aslog et l’ADEME s’engagent pour une supply chain frugale face aux défis climatiques 2050

Dans les coulisses

France Supply Chain by Aslog et l’ADEME s’engagent pour une supply chain frugale face aux défis climatiques 2050

Paris, Salon International du Transport et de Logistique 01/04/2025 – France Supply Chain by Aslog et l’ADEME annoncent la signature d’une lettre d’intention commune afin d’accélérer la transition écologique des chaînes logistiques et d’approvisionnement. Cette initiative vise à intégrer pleinement les concepts de “supply chain circulaire” et de “slow logistique” dans les scénarios actualisés “Transition(s) 2050” de l’ADEME, afin de construire des modèles logistiques plus sobres, résilients et créateurs de valeur.

En savoir plus

Une Supply Chain circulaire au cœur de la transition écologique

Les acteurs

France Supply Chain alerte sur l’importance de la Supply Chain Circulaire

Suite à la création du fonds d’interet general, France Supply Chain alerte sur l’mportance de la Supply Chain Circulaire et propose la plateforme www.supplychaincirculaire.org.

Un Hub collaboratif pour accélérer la transformation d’une Supply Chain Circulaire.

Découvrir la plateforme

À l’affiche

RISC : Les acteurs français du transport de marchandises à la voile

Le 5 décembre, lors des Rencontres Internationales de la Supply Chain, Jean Zanuttini, Thibault DROGUET, Djamina HOUDET-CASENEUVE et Simon WATIN étaient réunis pour parler transport de marchandises à la voile.

Une table ronde inspirante menée par de grands acteurs du secteur.

Découvrir les échanges


supply-chain-circulaire

Livre Blanc – RÉSILIENCE DE LA SUPPLY CHAIN

France Supply Chain s’est associée au cabinet de conseil Sopra Steria Next afin de créer ce Livre Blanc. L’objectif : aider les entreprises à comprendre comment se préparer structurellement aux chocs futurs. Vous y retrouverez trois entretiens et un retour d’expérience d’experts ainsi qu’une liste d’études remarquable sur la résilience.

Télécharger le livre blanc

Les prochaines séances

DATES A PAS MANQUER

  • [Réunion]

    23/04

    Communauté des risques

  • [Réunion]

    25/04

    Communauté experts planning

  • [Réunion]

    13/05

    Lab RH

  • [Rencontres]

    13/05

    PoSEAble

  • [Réunion]

    14/05

    Lab ETI/PME

  • [Réunion]

    15/05

    Lab Digital & Technologies

  • [International]

    15/05

    Chapter Asie – SHANGAI

  • [International]

    21/05

    Chapter Asie – SINGAPOUR

  • [Réunion]

    21/05

    Communauté douanes

  • [Conférence]

    21/05

    IGR-IAE Rennes

  • [Réunion]

    22/05

    Communauté Ergonomes / Préventeurs

  • [Réunion]

    22/05

    Lab supplyChain4Good

  • [Forum]

    23/05

    ISLI : Aeronautics – Aerospace – Defence

  • [Réunion]

    27/05

    Femmes en Supply Chain

  • [Soirée]

    05/06

    Rencontres intergénéationelles

  • [Réunion]

    06/06

    Communauté Emballages & Conditionnement

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ACTUALITÉS

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ÉVÈNEMENTS


PRESSE

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France Supply Chain by Aslog, 53 ans d’histoire : un acteur engagé pour des Supply Chains performantes, résilientes et durables

Une ambition forte :  fédérer les acteurs pour une Supply Chain frugale et désirable

France Supply Chain by Aslog, association professionnelle dynamique et influente, renforce son engagement pour faire de la Supply Chain un levier stratégique de compétitivité et de durabilité. En 2025, l’association réaffirme son ambition : amplifier l’impact stratégique de la Supply Chain au sein des entreprises tout en accélérant leur transition vers des modèles plus responsables, sobres et résilients.

Guillemets ouvrants

« La Supply Chain n’est plus simplement un levier de performance : elle devient un moteur de transformation. À nous de définir les standards de demain en mobilisant innovation, talents et volonté collective. Plutôt que d’aller toujours plus vite, il faut parfois ralentir pour mieux avancer. Une Supply Chain durable est aussi une opportunité économique : plus sobre, plus résiliente. » Yann de Feraudy, Président de France Supply Chain

Guillemets fermantes

Un réseau d’envergure au service de l’excellence

France Supply Chain fédère plus de 450 structures issues de tous les secteurs d’activité et de toutes tailles, en France et à l’international. Ce réseau rassemble entreprises, grandes écoles, organismes de formation et institutions, formant un écosystème collaboratif unique, engagé dans l’innovation et la transformation.

Une fonction stratégique, au cœur des enjeux actuels

Une fonction stratégique, au cœur des enjeux actuels

La Supply Chain désigne l’ensemble des processus et des acteurs qui interviennent depuis la conception et l’optimisation des flux de produits, d’informations et de services, jusqu’à la livraison au client final. Véritable système nerveux de l’entreprise, elle représente de 60 à 80 % de sa structure de coûts et plus de 80 % de son empreinte carbone.

Sa transformation numérique, son rôle dans la gestion des ressources, et son impact environnemental en font désormais un pilier stratégique des politiques de direction, notamment au sein des grands groupes.

Trois priorités pour une transformation durable

Face aux crises successives (sanitaires, géopolitiques, économiques) et à l’urgence climatique, France Supply Chain by Aslog agit selon trois grands axes stratégiques :

Décarbonation du secteur

Adoption massive d’un mix de solutions de transport bas carbone (vélos cargos pour le dernier kilomètre, électrification des flottes, recours au multimodal, porte-conteneur vélique, etc.).

Mutualisation des transports

Sur certains tronçons de la Supply Chain, cette approche allie performance, création de valeur, réductions des externalités négatives pour l’ensemble des parties prenantes. Elle nécessite une coopération renforcée entre entreprises, consommateurs et prestataires logistiques. 

Émergence de Supply Chains circulaires 

Pour orchestrer l’économie circulaire à grande échelle, en favorisant l’éco-conception, la réparabilité et un usage intensif des nouvelles technologies (Blockchain, IA, jumeaux numériques, etc.).

Une Supply Chain frugale, inclusive et porteuse de sens

La Supply Chain de demain sera frugale, intelligente et inclusive. Elle produira le nécessaire, optimisera les ressources, limitera les gaspillages et portera des valeurs de solidarité et d’utilité sociale.

France Supply Chain by Aslog s’engage à :

  • Valoriser les métiers de la Supply Chain et de la logistique, encore trop souvent invisibles.
  • Renforcer l’attractivité des carrières, notamment auprès des jeunes.
  • Favoriser l’inclusion et la diversité.
  • Réduire la pénibilité grâce à la digitalisation, la réorganisation et la prévention.
  • Soutenir la formation continue pour accompagner les transitions.
Le Lab Supply Chain 4 Good se transforme en fonds de dotation.

Un collectif au service de la transformation durable

L’association multiplie les initiatives pour soutenir l’émergence d’une Supply Chain durable :

En lien avec les nouvelles réglementations européennes, notamment les objectifs du Green Deal, France Supply Chain accompagne les entreprises dans la transition vers une logistique plus verte : réduction de 55 % des émissions de GES d’ici 2030, le développement du transport ferroviaire et maritime, et la construction d’infrastructures logistiques à énergie positive.

Une gouvernance visionnaire et engagée

Collège 1 et 2 de France Supply Chain et son équipe permanente

Présidé par Yann de Feraudy, le Conseil d’administration de France Supply Chain by ASlog réunit 50 décideurs et experts issus d’entreprises majeures telles que LVMH, L’Oréal, Orange, Nestlé, Schneider Electric, Renault, Alstom, FM Logistic, et bien d’autres. Ensemble, ils portent une vision commune : une Supply Chain innovante, performante, responsable et profondément humaine.


À propos de France Supply Chain by Aslog

Depuis plus de 50 ans, l’association France Supply Chain poursuit sa mission de fédérer les entreprises, les grandes écoles et les organismes de recherche pour innover, partager des bonnes pratiques et apporter des solutions concrètes aux défis d’aujourd’hui et de demain.

Think and Do Tank, regroupant plus de 450 entreprises et écoles adhérentes, 800 membres actifs engagés au sein de nos projets, et une audience de 7 000 acteurs, nous favorisons l’échange et l’action collective pour une Supply Chain plus robuste et plus responsable. À compter de janvier 2025, les activités d’intérêt général de l’association sont portées par le fonds de dotation SUPPLY CHAIN 4 GOOD, à commencer par les chantiers en faveur de la décarbonation et de la soutenabilité de nos Supply Chains.

Contact presse : Marie-Laure Laville – MLD Consulting – Tel. : +33 (0)6 18 14 85 36 – mllaville@mldconsulting.fr

La Supply Chain aujourd’hui : Géopolitique, Stratégie & Défense

Retrouvez un résumé du décryptage proposés par 2 experts sur les changements géopolitiques et les nouveaux défis auxquels font face les Supply Chains mondiales. Un échange en introduction du SITL 2025 avec notamment des propositions cruciales pour assurer la pérennité des supply chains.

  • Photo de Dominique Trinquand

    Dominique Trinquand

    Général, Ancien chef de la mission militaire auprès de l’ONU

  • Yann de Feraudy

    Yann de Feraudy

    Président France Supply Chain

Évolution géopolitique et impact sur la Supply Chain

Depuis 1945, le paysage géopolitique mondial a connu des transformations majeures qui ont profondément influencé les dynamiques de la supply chain. Le nombre de pays membres de l’ONU est passé de 50 à 193, reflétant une diversification des acteurs internationaux. Parallèlement, le G7, qui représentait plus de 60 % du PIB mondial avant 1975, en représente aujourd’hui moins de 40 %. Ces changements ont redéfini les rapports de force économiques et politiques, créant un environnement plus complexe et interconnecté.

La montée en puissance des empires à l’Est et à l’Ouest, notamment avec les pressions exercées par l’administration Trump aux États-Unis et les réactions de la Chine et de la Russie, a intensifié les tensions géopolitiques. Ces dynamiques ont un impact direct sur les chaînes d’approvisionnement, nécessitant une adaptation constante.

L’Europe se trouve dans une position stratégique délicate, coincée entre l’Est et l’Ouest, tout en étant la troisième puissance économique mondiale en termes de budget militaire. Pour assurer sa sécurité et son autonomie stratégique, l’Europe doit développer une supply chain robuste et agile.

renforcer la résilience, de se protéger des complications législatives, de simplifier les processus et de favoriser la coopération.

L’augmentation du budget de la défense française depuis environ sept ans témoigne de cette prise de conscience. La supply chain, par nature agile, doit désormais faire face à une géopolitique changeante qui évolue trop rapidement. Pour y répondre, il est crucial d’innover, de renforcer la résilience, de se protéger des complications législatives, de simplifier les processus et de favoriser la coopération.

Rappelons que la supply chain englobe désormais l’ensemble de la chaîne de valeur, du sourcing à la distribution finale, à ses boucles retours dans une perspective d’économie circulaire. Les logistiques militaire et civile sont de plus en plus interconnectées, soulignant l’importance d’une supply chain robuste pour assurer la sécurité économique et sociale.

Initiatives en matière de résilience dans la Supply Chain

La résilience de la supply chain est devenue un enjeu crucial dans un contexte de crises géopolitiques et économiques. Cependant, le terme « résilience » est souvent critiqué au profit de « robustesse », qui met l’accent sur la nécessité de maintenir une chaîne d’approvisionnement fluide pour éviter les ruptures, comme les pénuries de produits de première nécessité.
Pour renforcer cette robustesse, des initiatives concrètes ont été mises en place. Par exemple, France Supply Chain a lancé le 1er observatoire de la résilience Supply Chain en collaboration avec Sopra Steria Next pour interroger des supply chains managers. Un indicateur sur une échelle de 1 à 4 a été développé dont les résultats indiquent des marges d’amélioration :

  • Une maturité globale de 2,59 sur 4.
  • Seulement six entreprises atteignant le niveau 3, seuil à partir duquel la résilience devient un levier stratégique.

Découvrir l’étude

Approche stratégique pour la pérennité des Supply Chains

Approche stratégique pour la pérennité des Supply Chains

Face aux initiatives mondiales en matière de supply chain, l’Europe doit répondre de manière stratégique pour assurer la pérennité de ses chaînes d’approvisionnement. La Chine, avec ses routes de la soie, et les États-Unis, avec le Supply Chain Council créé par l’administration Biden, ont mis en place des projets ambitieux pour sécuriser leurs approvisionnements critiques. L’Europe doit engager une réflexion sur l’intégration d’une expertise Supply Chain plus robuste et coordonnée dans ses politiques afin de renforcer la position de l’Europe sur la scène internationale.

Yann de Feraudy


Nous allons développer un nouveau référentiel avec des indicateurs qui nous permettent de mesurer la résilience, la fluidité des Supply Chains en collaboration avec la European Logistics Association (ELA) et ses associations membres.

Yann de Feraudy, Président de France Supply Chain

L’objectif est de créer un indicateur simple et pertinent pour suivre les performances au-delà des critères d’infrastructures portuaires traditionnels (en intégrant les enjeux ESG et les échanges de données numériques notamment) afin d’assurer la fluidité des Supply Chains.

La convergence des enjeux économiques, écologiques et de sécurité est essentielle pour une approche stratégique durable. Les phénomènes climatiques extrêmes, tels que l’augmentation des températures moyennes, ont un impact économique significatif sur les chaînes de production et de distribution. Il est crucial d’anticiper ces impacts et de proposer des adaptations.

Chaque entreprise doit évaluer les risques sur l’ensemble de la chaîne de valeur et intégrer les critères de durabilité, de performance environnementale et d’exigences de sécurité dans le reporting extra-financier. Réconcilier les mondes de la matérialité et de l’impact économique est essentiel pour une supply chain performante.

« Le futur n’est jamais qu’un présent à mettre en ordre » conclu le Général Trinquand en reprenant les mots d’Antoine de Saint-Exupéry. Autrement dit, il est crucial d’anticiper, de collaborer et de s’adapter en permanence pour répondre aux défis de la supply chain dans un contexte de géopolitique et de risques multiples. La supply chain doit être considérée comme un système d’armes au service de la performance militaire, capable de répondre aux défis complexes et interconnectés. Les initiatives en matière de résilience et les approches stratégiques pour la pérennité des supply chains sont essentielles pour assurer la sécurité économique et sociale.

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Supply Chain Day 2025 : que retenir de cette journée ?

Le Supply Chain Day est l’occasion de revenir sur les grandes réalisations de l’association et de ses membres ainsi que d’en suivre l’évolution. Cette édition 2025 marque un tournant avec un changement d’envergure pour France Supply Chain : 2 fois plus de productions, la création d’un fonds de dotation, de nouveaux partenariats stratégiques et une gouvernance encore plus engagée.

Découvrez en images les moments et messages clés de l’Assemblée Générale et la learning expedition digitale qui suivit.

Du nouveau du côté du Conseil d’Administration, mais surtout de la continuité

Présidence et Co-présidence : du changement dans les statuts

Lors de l’assemblée générale extraordinaire, une modification importante des statuts a été proposée concernant la gouvernance de l’association. La présidence restera inchangée en termes de qualifications requises : le président doit être un chargeur, responsable d’une supply chain internationale. Cependant, une innovation majeure est introduite avec la possibilité de nommer un co-président. Ce dernier, qui pourrait être retraité ou avoir une activité réduite, devra également provenir du Collège 1 chargeur et avoir géré une supply chain d’une dimension internationale au cours des cinq dernières années. Cette mesure vise à soulager le président des nombreuses demandes de présence et à mieux répartir la charge de travail.

Une gouvernance renouvelée et toujours aussi engagée

Les nouveaux entrants et les mandats renouvelés au sein du CA de France Supply Chain

Les nouveaux entrants et les mandats renouvelés au sein du CA de France Supply Chain

Le Conseil d’Administration (CA) d’une association joue un rôle crucial dans la gouvernance et la gestion de l’organisation. Il a un rôle polyvalent et essentiel, allant de la définition stratégique à la gestion opérationnelle, en passant par la représentation et la supervision. Il est garant du bon fonctionnement et de la pérennité de l’association, en lien direct avec l’équipe des permanents et les membres actifs.

Chez France Supply Chain, le CA prend la forme d’un comité des sages ou comité scientifique. Il est constitué d’une diversité de profil et donc d’expertises complémentaires : industriels, distributeurs, prestataires logistiques, académiques, chercheurs, offreur de solution, acteur de l’immobilier, etc.

Suite aux votes de l’assemblée générale, il se verra attribuer de nouvelles responsabilités, notamment la gestion des cotisations, jusqu’alors sous la compétence de l’assemblée générale. Cette réforme permettra une plus grande flexibilité, car le conseil se réunit quatre fois par an, contrairement à l’assemblée générale qui ne se tient qu’une fois par an. Cette réorganisation est essentielle pour suivre la croissance de l’association et nécessite un engagement accru de ses membres. Il est crucial que les administrateurs soient disponibles et impliqués pour assurer une gestion efficace et proactive.

Découvrir tous les administrateurs

Une association en mouvement pour toujours plus d’IMP’ACT !

L’Association passe à la vitesse supérieure

L’année écoulée a été marquée par une transformation significative de France Supply Chain, visant à accroître son impact. L’association a noué plusieurs partenariats stratégiques, tels qu’Alliance for Logistics Innovation through Collaboration in Europe (ALICE) et Movin’On qui lui offrent une dimension européenne et renforcent sa capacité à bâtir des coalitions puissantes.

D’autres collaborations avec l’ADEME et l’Institut du Développement Durable et des Relations Internationales (IDDRI) apporteront une profondeur scientifique, enrichissant les roadmaps de l’association et rendant ses livrables plus robustes. Ces partenariats sont le fruit d’une reconnaissance croissante de la qualité des productions de France Supply Chain, qui a vu le nombre de ses publications doubler par rapport à l’année précédente, avec quasiment une production par mois.

Le chiffre clé

1 production/mois

en 2024

Le Lab Supply Chain 4 Good se transforme en fonds de dotation.

Un petit nouveau : le Fonds de Dotation SUPPLY CHAIN 4 GOOD

Pour soutenir cette croissance, le Lab Supply Chain 4 Good se transforme en fonds de dotation. Cette évolution permettra à l’association d’accéder à du mécénat, tant financier que de compétences. Le mécénat de compétences est particulièrement crucial pour produire plus rapidement et surtout pour accentuer la qualité de nos livrables.

Ce fonds de dotation représente une étape majeure, offrant les ressources nécessaires pour continuer à innover et à répondre aux défis complexes de la Supply Chain, tout en renforçant la capacité de l’association à influencer et à transformer le secteur pour des Supply Chains frugales et désirables.

Les Richesses Humaines toujours au cœur de nos travaux

Focus inclusion : nous avons lancé un groupe d’échanges sur l’inclusion des collaborateurs en situation de handicap et seniors dont l’objectif est la tenue d’une Masterclass en fin d’année avec l’intervention d’experts, d’organismes spécialisés et de témoins afin de partager les bonnes pratiques et de répondre aux interrogations.

Loïc Lassagne HR manager SC Renault et Madeleine HR manager Chep

Loïc Lassagne, HR manager SC Renault et Madeleine, HR manager Chep

Le LAB Jeunes se renouvelle

Retenons la nouvelle organisation du Lab Jeunes qui vise à assurer sa pérennité et son impact à travers une structuration en pôles d’expertise et Un accompagnement renforcé avec des PMO/membres permanents/anciens du Lab Jeunes aujourd’hui en activité.

Un message fort : « les jeunes sont prêts à prendre des risques, à endosser des responsabilités, et à porter des projets avec courage et ambition. Cependant, cette dynamique ne peut être unilatérale : le courage des jeunes doit être soutenu par l’engagement des mentors. »

Emma, Demand Planner — Consumer Product Division   L’Oréal et Robin Thomas le Déoré Consultant Opérations & Performance Strategy KPMG

Emma, Demand Planner — Consumer Product Division L’Oréal et Robin Thomas le Déoré Consultant Opérations & Performance Strategy KPMG

Quid des ETIs et PMEs ?

  • Photo de Myriam Bizouard

    Myriam Bizouard

    Directrice supply chain

    Logo Carniato

  • Emmanuel Gioux

    Supplier Performance Development Program Director

    Logo L'Oréal

  • François Peignes

    ex Vice President Supply Chain Operations

Quoi de mieux que le vécu d’une participante au programme d’accompagnement made in France Supply Chain pour comprendre ce qui fait la différence d’eSCalade ? Découvrez le témoignage de Myriam Bizouard sur les visites de site, les rencontres avec les membres, les autres participants du programme et l’accompagnement via un mentor.

Qu’attendiez-vous d’eSCalade ? Et qui avez-vous trouvé ? Le témoignage d’une participante

Horizon 2040 : Le Défi Climatique des Supply Chains

Dans cette mallette : 30 artefacts rapportés du futur, pour 6 scénarios immersifs !

Avec le design fiction, les participants sont immergés dans un futur qui est contextualisé et que l’on peut à la marge contextualiser à vos secteurs, vos entreprises aussi. Cet atelier peut servir dans une démarche d’éveil collectif, d’amélioration de votre préparation aux risques climatiques ou pour nourrir le plan stratégique de la supply chain sur les aspects risques et résilience.
L’outil est là, il est utilisable, il est à votre disposition, il est vôtre !

Demandez-le

Jonathan LECLUZE, Manager Citwell, Alexandra SAMYN, Directrice des Opérations de l’économie circulaire MANUTAN, Aurélie Delemarle, Principal - Argon & Co et Morgan Dizier, Supply Chain Transformation Manager chez Louis Vuitton

Jonathan LECLUZE, Manager Citwell, Alexandra SAMYN, Directrice des Opérations de l’économie circulaire MANUTAN, Aurélie Delemarle, Principal – Argon & Co et Morgan Dizier, Supply Chain Transformation Manager chez Louis Vuitton

Vis ma vie de squad

Un message fort pour le LAB Digital & Techno : pas d’IA sans data ! Dans cette logique, les membres ont présenté durant la matinée comment leurs travaux permettent aux entreprises de gagner en maturité digitale avec un focus sur la data (qualité, gouvernance) qui s’est accentué en 2025. Le volet calcul et data CO2 est lui aussi pleinement lié aux notions piliers de maturité digitale et de donnée ! Ici, l’objectif est d’utiliser la data pour limiter puis réduire l’empreinte carbone de la Supply Chain.

Sébastien Marie, associé BearingPoint, Florence Mazaud, directrice décarbonation Sightness, Arnaud de moissac président, DCbrain et Jérôme Bour, associé chez Newton Vaureal Consulting

Sébastien Marie, associé BearingPoint, Florence Mazaud, directrice décarbonation Sightness, Arnaud de moissac président, DCbrain et Jérôme Bour, associé chez Newton Vaureal Consulting

Pour l’après-midi, le programme était dédié aux transformations digitales avec une learning expedition animée par les membres au sein du centre Nano-innov, et accueilli par SIEMENS :

  • Une séquence start-ups en plénière ;

  • 2 sessions immersives en squad autour de 4 thématiques :

  • Grille de maturité — Gilles Verdier et Sébastien Marie

  • Gouvernance de la data — Saad Kadioui et Sébastien Marie

  • Jumeau numérique — Thibaud Maurin et Arnaud De Moissac

  • Data CO2Florence Mazaud et Marc Ortlieb

  • la découverte du démonstrateur IA FSC en cours de déploiement grâce aux membres !

  • supply-chain-day-2025-01

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Aujourd’hui, nous sommes à un tournant. Ce que nous avons déjà accompli est immense. Mais ce qui nous attend l’est encore plus. Chaque action compte. Chaque engagement, chaque transformation nous rapproche de notre objectif. Ensemble, nous bâtissons un modèle plus efficace, plus résilient, plus humain.

« Darkness cannot drive out darkness; only light can do that. »

Dr. Martin Luther King

ACTUALITÉS

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ÉVÈNEMENTS

PRESSE

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France Supply Chain by Aslog et l’ADEME s’engagent pour une supply chain frugale face aux défis climatiques 2050

Focus sur la supply chain circulaire et la « slow logistique » pour répondre aux enjeux climatiques et aux scénarios “Transition(s) 2050” de l’ADEME.

Paris, Salon International du Transport et de Logistique 01/04/2025 – France Supply Chain by Aslog et l’ADEME annoncent la signature d’une lettre d’intention commune afin d’accélérer la transition écologique des chaînes logistiques et d’approvisionnement. Cette initiative vise à intégrer pleinement les concepts de “supply chain circulaire” et de “slow logistique” dans les scénarios actualisés “Transition(s) 2050” de l’ADEME, afin de construire des modèles logistiques plus sobres, résilients et créateurs de valeur.

Guillemets ouvrants

« Cette initiative incarne une ambition commune : réinventer les chaînes logistiques pour bâtir un avenir durable, aligné sur les objectifs de neutralité carbone et de sobriété matérielle. Ensemble, France Supply Chain by Aslog et l’ADEME souhaitent démontrer que la transition écologique des supply chains est non seulement possible, mais aussi source d’opportunités économiques et d’innovation. » Yann de Feraudy, Président de France Supply Chain

Guillemets fermantes

Les chaînes logistiques et d’approvisionnement jouent un rôle essentiel dans l’économie française, européenne et mondiale. Cependant, elles sont également responsables d’impacts environnementaux significatifs, notamment en termes d’émissions de gaz à effet de serre (GES) et de consommation de ressources naturelles. Face aux défis climatiques et à la raréfaction des matières premières, il devient impératif d’adapter les supply chains afin de les rendre plus sobres, créatrice de valeur et résilientes.

France Supply Chain by Aslog et l’ADEME s’engagent pour une supply chain frugale face aux défis climatiques 2050

Dans le cadre de « Transition(s) 2050 », l’ADEME a identifié deux objectifs clés : diviser par deux la consommation de matières premières vierges, la faisant passer de 20 tonnes à 10 tonnes par habitant d’ici 2050, et atteindre la neutralité carbone en 2050. Toutefois, la transformation nécessaire des chaînes logistiques et d’approvisionnement reste un enjeu sous-exploré. Sans une adaptation structurelle de la supply chain, les trajectoires vers la neutralité carbone risquent d’être ralenties, entraînant des inefficiences et des blocages dans l’ensemble du système socio-économique.

Des objectifs concrets et une vision commune

Face à ces enjeux, l’ADEME et France Supply Chain by Aslog souhaitent collaborer pour intégrer pleinement la transformation des chaînes logistiques et d’approvisionnement dans les scénarios prospectifs « Transition(s) 2050 » en cours d’actualisation, en s’appuyant sur les concepts de « slow logistique / slow supply chain »et de « supply chain circulaire » portés par France Supply Chain by Aslog. À terme, cette collaboration permettrait de contribuer à maximiser la réduction des impacts environnementaux (baisse notable de l’empreinte matières et de l’empreinte carbone) et à l’amélioration de la performance économique, tout en renforçant la résilience des organisations.

Les résultats des travaux ont pour ambition une restitution d’indicateurs stratégiques et des recommandations d’actions publiques. L’objectif est de fournir aux décideurs publics et privés des outils prospectifs et des retours d’expérience concrets pour guider leurs arbitrages, tout en renforçant les scénarios prospectifs ADEME. Par la suite, ces éléments vont permettre de faire émerger des solutions innovantes pour des supply chains plus durables, d’expérimenter des modèles logistiques et organisationnels résilients et optimisés et d’accompagner les acteurs économiques dans leur transition écologique.

Guillemets ouvrants

« Cette collaboration reflète une vision ambitieuse pour bâtir des supply chains en cohérence avec les enjeux climatiques et environnementaux, tout en créant de nouvelles opportunités économiques et sociales. » déclare Antoine Dupont, chef de service adjoint du Service Transports & Mobilité, l’ADEME

Guillemets fermantes

À propos de France Supply Chain by Aslog

Depuis plus de 50 ans, l’association France Supply Chain poursuit sa mission de fédérer les entreprises, les grandes écoles et les organismes de recherche pour innover, partager des bonnes pratiques et apporter des solutions concrètes aux défis d’aujourd’hui et de demain.

Think and Do Tank, regroupant plus de 450 entreprises et écoles adhérentes, 800 membres actifs engagés au sein de nos projets, et une audience de 7 000 acteurs, nous favorisons l’échange et l’action collective pour une Supply Chain plus robuste et plus responsable. À compter de janvier 2025, les activités d’intérêt général de l’association sont portées par le fonds de dotation SUPPLY CHAIN 4 GOOD, à commencer par les chantiers en faveur de la décarbonation et de la soutenabilité de nos Supply Chains.

Contact presse : Marie-Laure Laville – MLD Consulting – Tel. : +33 (0)6 18 14 85 36 – mllaville@mldconsulting.fr

France Supply Chain alerte sur l’importance de la Supply Chain Circulaire et propose la plateforme www.supplychaincirculaire.org pour accompagner cette transformation

France Supply Chain, via son fonds d’intérêt général a récemment interpelé les membres du Conseil National de l’Économie Circulaire (CNEC) et les parlementaires mobilisés sur l’économie circulaire. Dans cette perspective, l’association annonce le lancement de la plateforme www.supplychaincirculaire.org un site de référence dédié à la Supply Chain Circulaire. Cet outil centralise publications, initiatives et bonnes pratiques afin d’accompagner les entreprises et les acteurs de l’économie circulaire dans l’adaptation de leurs chaînes d’approvisionnement aux nouveaux défis écologiques et économiques.

France Supply Chain alerte sur l’importance de la Supply Chain Circulaire

La plateforme www.supplychaincirculaire.org s’impose ainsi comme un outil central dans ce processus, un hub collaboratif permettant à chacun de découvrir des outils, des formations, des retours d’expérience et des solutions pratiques pour une Supply Chain plus responsable, résiliente et adaptée aux défis environnementaux.

France Supply Chain et son fonds de dotation SUPPLY CHAIN 4 GOOD ont récemment alerté les membres du Conseil National de l’Économie Circulaire (CNEC) ainsi que les parlementaires engagés sur ces enjeux. Un constat clé : sans une Supply Chain pensée pour la circularité, l’économie circulaire ne pourra atteindre son plein potentiel.

Guillemets ouvrants

« Dans un courrier adressé aux décideurs, nous avons souligné l’importance de la gestion des flux dans la transition d’une économie linéaire vers une économie circulaire performante. La norme NF ISO 59004 définit 13 actions structurantes (refuser, réduire, réutiliser, réparer, recycler, etc.), nécessitant une orchestration rigoureuse des flux physiques, informationnels et financiers. » Yann de Feraudy, Président de France Supply Chain et du fonds d’intérêt général SUPPLY CHAIN 4 GOOD

Guillemets fermantes

Un appel à l’action : la nécessité d’une transformation collective France Supply Chain invite les acteurs publics et privés à intégrer cette expertise dans leurs stratégies afin de garantir une transformation efficace vers une économie véritablement circulaire.


À propos de France Supply Chain by Aslog

Depuis plus de 50 ans, l’association France Supply Chain poursuit sa mission de fédérer les entreprises, les grandes écoles et les organismes de recherche pour innover, partager des bonnes pratiques et apporter des solutions concrètes aux défis d’aujourd’hui et de demain.

Think and Do Tank, regroupant plus de 450 entreprises et écoles adhérentes, 800 membres actifs engagés au sein de nos projets, et une audience de 7 000 acteurs, nous favorisons l’échange et l’action collective pour une Supply Chain plus robuste et plus responsable. À compter de janvier 2025, les activités d’intérêt général de l’association sont portées par le fonds de dotation SUPPLY CHAIN 4 GOOD, à commencer par les chantiers en faveur de la décarbonation et de la soutenabilité de nos Supply Chains.

Contact presse : Marie-Laure Laville – MLD Consulting – Tel. : +33 (0)6 18 14 85 36 – mllaville@mldconsulting.fr

Lancement de l’Observatoire de la Résilience de la Supply Chain : vision globale, actions concrètes

Yann de Feraudy

Je pense qu’il y a une sorte de mythe derrière la résilience et je crois que quand on est rentré dans le sujet, en fait, on cherchait une note, on cherchait un champion, on cherchait les meilleurs, et cetera. Et je me souviens que l’on a eu quelques séances avec le COPIL où c’était assez tendu parce que, finalement, ce que nous avons recherché ce sont des meilleures pratiques afin de les mettre en valeur et les partager.

C’est sur ces mots de Yann de Feraudy, président de France Supply Chain que s’est ouvert la soirée de restitution de notre Livre Blanc : Résilience de la Supply Chain.

Avec cette co-publication France Supply Chain/Sopra Steria Next, ce qui nous intéresse est la dynamique dans laquelle s’inscrivent les entreprises. Nous souhaitions également mettre en place des indicateurs de cette résilience, car les choses qui sont mesurées sont managées ! C’est pourquoi nous avons décidé de créer, autour de cette première étude, un observatoire de la résilience des entreprises, le premier du genre, dont l’objet est :

  • Gestion des risques supply chain

    De faire un état des lieux régulier à l’aide d’un “indice” de la résilience des entreprises

  • Gestion des risques supply chain

    D’identifier des bonnes pratiques

  • Gestion des risques supply chain

    De proposer des retours d’expérience et des avis d’experts

  • Gestion des risques supply chain

    D’alimenter la réflexion avec un recueil des études et analyses remarquables

  • Gestion des risques supply chain

    De partager cela auprès de la communauté de la Supply chain

Les résultats montrent que la note moyenne de maturité de leur supply chain est de 2,59 en 2025

Évaluation de la maturité des entreprises

L’étude s’appuie sur des référentiels connus de supply chain, examinant les fonctions de planification, d’achat, de production, de distribution, ainsi que les fonctions environnantes comme les systèmes d’information et la durabilité. « Les entreprises sont évaluées sur une échelle de maturité de 1 à 4, où 4 représente un avantage compétitif. La résilience commence à partir de la maturité 3. » précise Philippe Armandon, Directeur de la practice Excellence des Opérations Industrielles et Supply Chain de Sopra Steria Next et pilote de l’étude. Parmi les 39 entreprises ayant répondu au questionnaire, seulement 26 ont complété l’ensemble des questions de maturité. Cette double approche permet d’obtenir un échantillon global sur les pratiques organisationnelles et un échantillon plus restreint pour l’analyse détaillée de la maturité.

Les résultats montrent que la note moyenne de maturité est de 2,59, avec seulement 6 entreprises atteignant le niveau 3, seuil à partir duquel la résilience devient un levier stratégique. Les entreprises les plus avancées dans ce domaine traitent régulièrement la supply chain au niveau du COMEX, témoignant ainsi de l’importance d’une gouvernance intégrée. Pour faire le lien avec la suite de cet article, il est intéressant de noter que seulement 10 % des entreprises disposent d’une visibilité sur plusieurs niveaux de leur chaîne d’approvisionnement, la complexité augmentant significativement avec les fournisseurs de rangs inférieurs.

Risques versus résilience

Avant d’entrer dans le vif des échanges, les participants ont souhaité revenir sur la définition de ces 2 termes. « Risque et résilience, ce sont des notions qui sont un petit peu différentes ; il y a un amalgame entre la notion de risque et de résilience. » La distinction essentielle réside dans l’approche adoptée face aux événements. Lorsqu’il s’agit du risque, l’analyse se concentre principalement sur les événements eux-mêmes et sur la vulnérabilité qu’ils peuvent engendrer, qu’il s’agisse de risques climatiques, de cybersécurité ou d’autres menaces. Cette perspective met l’accent sur l’identification et l’évaluation des menaces immédiates susceptibles de perturber l’activité.

À l’inverse, la résilience repose sur l’évaluation et le renforcement des capacités à long terme. Cette approche inclut une réflexion approfondie sur les « capabilities » au sens large, englobant la planification, la production, l’approvisionnement, la distribution et la communication.

Photo de Walid Klibi

Ces deux notions sont complémentaires. Il faut commencer par l’analyse des risques parce qu’elle fournit la base de vulnérabilité sur laquelle une couche de résilience peut être ajoutée. Et si l’on veut être vraiment résilient, il faut un alignement entre la vulnérabilité et le niveau de résilience investie.

 précise Walid Kibli, Enseignant chercheur de l’ISLI KEDGE, associé au MIT. Cette articulation permet d’assurer une gestion proactive et adaptable face aux aléas.

Évaluation de la maturité des entreprises

La stratégie de Renault face aux risques

Lors de cette table ronde, Thierry Blein GM Supply Chain Risks and Business Continuity Plan nous a tout d’abord présenté la complexité de la Supply Chain de Renault. En effet, la production atteint 15 000 véhicules par jour, chaque voiture étant constituée d’environ 2 000 pièces provenant de 4 000 fournisseurs de premier rang. En profondeur, Renault collabore avec près de 60 000 fournisseurs. En aval, 2 000 camions ou bateaux transportent quotidiennement des véhicules vers 5 000 points de vente répartis dans 130 pays. Cette organisation mondiale et interconnectée rend inévitable l’exposition aux perturbations : « en 2024, en 7 mois, nous avons subi 10 inondations qui ont impacté les opérations ».

Pour renforcer sa résilience, le groupe a pris des décisions stratégiques structurantes ces dernières années, notamment en rattachant la fonction Supply Chain au CEO et en investissant dans la digitalisation. Cette transformation permet de décloisonner les données et d’obtenir une vue globale des risques fournisseurs. Plutôt que de se focaliser sur la probabilité d’apparition des risques, Renault évalue leur impact potentiel sur l’activité. Une équipe transverse, dotée d’un budget dédié, analyse les vulnérabilités et anticipe les crises en surveillant les fournisseurs critiques.

Renault a également mis en place un référentiel unique de gestion des risques accessible à toutes les parties prenantes. Cette approche permet d’identifier les fournisseurs cumulant plusieurs facteurs de risque et d’évaluer l’impact potentiel sur la production en cas de perturbation. Cette méthodologie, axée sur l’impact business, révèle des vulnérabilités invisibles avec les approches traditionnelles centrées sur la probabilité.

Le sujet complexe de l’investissement pour la résilience

« Quand vous parlez aux gens du métier dans la supply, ils savent quoi faire : ils savent où investir, où mettre de la flexibilité, ou des stocks stratégiques. Mais il existe une réelle difficulté à justifier ces investissements auprès du top management. » Ce constat souligne un paradoxe fondamental : investir dans la résilience signifie allouer des ressources pour prévenir des événements que l’on espère ne jamais voir survenir. Dans ce contexte, les méthodes financières classiques, comme l’analyse du retour sur investissement (ROI) ou la valeur actuelle nette (NPV), se révèlent souvent inadaptées.

Une approche alternative consiste à intégrer la théorie des options, déjà utilisée dans des secteurs technologiques comme ceux de HP ou Boeing. Ce cadre théorique introduit le principe du « droit sans l’obligation » (« the right and not the duty »), offrant ainsi la possibilité d’agir sans engagement immédiat. Cette méthode permet de valoriser la flexibilité des décisions en tenant compte des incertitudes futures. Adopter une logique d’options permet aux entreprises de prendre des mesures préparatoires (réservations, pré-actions) qui facilitent une réponse rapide aux crises lorsqu’elles surviennent. Cette approche reflète une gestion dynamique et adaptative des risques.

La place prépondérante de la technologie et de l’IA

La place prépondérante de la technologie et de l’IA

L’utilisation des technologies numériques et de l’intelligence artificielle est essentielle pour assurer un suivi précis des risques fournisseurs et une détection précoce des signaux faibles, « un investissement massif  sur 3 ans a été consenti pour digitaliser et dé-risquer nos fournisseurs les plus impactant ». Grâce aux outils numériques, Renault est ainsi en mesure de surveiller en continu l’ensemble de sa chaîne d’approvisionnement et de détecter les premiers signes de fragilité chez ses fournisseurs. Par exemple, les solutions de gestion des risques basée sur l’IA permettent de repérer les tensions sociales, les problèmes environnementaux ou les difficultés financières pouvant affecter les fournisseurs.

Renault mise sur deux piliers pour améliorer l’anticipation : la visibilité et l’agilité. La visibilité repose sur une connaissance en temps réel des flux logistiques, notamment grâce au suivi GPS des camions et des navires. Cette surveillance constante permet d’identifier rapidement tous les risques climatiques ou logistiques et d’adapter les prévisions de production en fonction des ETA (Estimated Time of Arrival) recalculés versus les stocks de sécurité en usine . L’agilité, quant à elle, consiste à élaborer des scénarios préconfigurés pour faire face aux disruptions, tels que l’utilisation de pièces interchangeables ou de fournisseurs alternatifs. Ces scénarios sont centralisés dans une « Control Tower » facilitant la prise de décision opérationnelle en temps réel.

Pour réfléchir plus loin

  • L’importance de garder les pieds dans l’opérationnel et de raccourcir la chaine de décision

    La coordination directe des crises Supply Chain est essentielle pour maintenir une compréhension concrète des risques. Être sur le terrain permet d’identifier rapidement les dysfonctionnements et d’évaluer si une meilleure cartographie des risques aurait permis de les anticiper. Ce double rôle, à la fois opérationnel et stratégique, favorise des boucles de correction plus rapides et plus efficaces.
  • L’importance de simplifier la Supply Chain pour améliorer la résilience

    Multiplier les fournisseurs pour diversifier les sources d’approvisionnement peut sembler être une solution évidente, mais cela complique considérablement la gestion opérationnelle. Sans outils numériques adaptés, il devient difficile de localiser précisément les fournisseurs et de détecter les signes de défaillance. L’automatisation et la mécanisation des entrepôts ajoutent également de la complexité. Une simplification ciblée, appuyée par des technologies de suivi et d’analyse, est essentielle pour garantir une résilience durable tout en évitant de créer des structures trop lourdes et difficiles à piloter.
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