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Améliorer la performance énergétique de l’immobilier logistique : les propriétaires et locataires organisent le partage de responsabilité 

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À l’occasion du Salon international du transport et de l’immobilier logistique (SITL), du 19 au 21 mars 2024, Afilog, Union TLF, France Supply Chain et le Club Demeter, représentants des propriétaires et exploitants de l’immobilier logistique, ont signé une charte de principes communs visant à organiser et à partager la responsabilité de la performance énergétique des bâtiments, telle que prévue par le décret tertiaire. 

Fixé par la loi pour l’évolution du logement, de l’aménagement et du numérique (ELAN), le “décret tertiaire”, promulgué en juillet 2019, impose aux propriétaires et locataires de bâtiments tertiaires d’améliorer la performance énergétique du bâti afin de réduire de 60% la consommation d’énergie d’ici 2050 par rapport à 2010. 

Cependant, le décret ne précise pas la répartition des responsabilités entre le bailleur et l’exploitant pour ces travaux de performance énergétique. Cette absence de précision ajoute à la complexité dans la négociation du bail entre un propriétaire, cherchant à valoriser son patrimoine, et un locataire, désireux de maitriser ses charges. 

Or, si le décret tertiaire semble, à première vue, stipuler un partage des coûts de performance énergétique entre les parties, l’analyse du texte révèle davantage un partage des bénéfices, puisque l’obligation de rénovation ne concerne que les travaux pour lesquelles les économies réalisées dépassent les coûts. En outre, aucune directive ne précise la répartition des gains entre les parties. 

Des principes communs pour garantir une mise en oeuvre équitable 

C’est pour oeuvrer à la construction de relations apaisées entre propriétaires et locataires, qu’un collectif emmené par Afilog, et rejoint par la fédération professionnelle Union TLF et les associations France Supply Chain et Club Demeter, a défini un corpus de principes communs pour définir une répartition équilibrée et équitable des responsabilités et des bénéfices entre les parties. 

Ces principes, basés sur la coopération entre le bailleur et l’exploitant, recouvrent quatre points essentiels : 

Il faut agir : Face à l’urgence climatique, propriétaires et locataires de l’immobilier logistique, comme tous les acteurs de l’économie, doivent agir pour réduire la consommation énergétique des bâtiments et baisser les émissions de gaz à effet de serre 

Le propriétaire pilote l’action : le propriétaire est naturellement le pilote global de l’amélioration continue de la performance du bâtiment 

L’action est financée par l’économie d’énergie : le locataire reverse au propriétaire le montant équivalent à l’économie réalisée grâce aux travaux de rénovation 

Il faut un dispositif de pilotage adapté qui permette d’encadrer toutes les phases du projet de rénovation énergétiques (audits préalables, contrats, travaux de rénovation, mesure des économies d’énergie) 

La Charte de principes communs a été présentée et signée par Claude Samson, président d’Afilog, Yannick Buisson, président du conseil Supply chain de l’Union TLF, Yann de Feraudy, président de France Suppy Chain 

et de Julien Darthout, délégué général du Club Demeter lors du Salon international du transport et de l’immobilier logistique. 

Un bilan d’étape est prévu dans deux ans pour analyser la pertinence de ces principes communs dans la mise en oeuvre du “décret tertiaire” dans le secteur logistique. 

Guillemets ouvrants

La signature de cette charte pour une application juste et équilibrée du décret tertiaire dans l’immobilier logistique est l’aboutissement d’une discussion de plus de 18 mois entre nos quatre organismes. Ce n’est pas courant que des acteurs représentants des intérêts divergents se mettent spontanément autour de la table pour trouver des solutions équilibrées. C’est le cas aujourd’hui et nous sommes très fiers de ce corpus de principes communs qui révèlent la maturité de notre secteur, qui sait inventer les dispositions manquantes et fluidifier les relations entre propriétaires et locataires.

se réjouit Claude Samson, président d’Afilog


Guillemets ouvrants

L’Union TLF a souhaité prendre part au projet porté par Afilog avec France Supply Chain et le Club Demeter pour montrer notre détermination collective à faire face aux enjeux d’amélioration de la performance énergétique du bâti. La mise en oeuvre du décret tertiaire a soulevé de nombreuses questions. La clarification apportée aujourd’hui par notre charte de principes communs est une réponse constructive et équilibrée qui assure la réduction de notre empreinte carbone et la pérennité économique de notre secteur. 

explique Yannick Buisson, président du Conseil Supply Chain de l’Union TLF. 


Guillemets ouvrants

Nous avons souhaité soutenir l’initiative d’Afilog pour faire entendre la position des utilisateurs des immeubles : le législateur doit tenir compte de leur point de vue car ils sont les acteurs majeurs du marché et de la décarbonation. Les investisseurs immobiliers, qui sont souvent les propriétaires des bâtiments doivent ouvrir un dialogue avec les occupants afin que les adaptations techniques des immeubles soient réparties de manière équitable. Enfin, cette charte s’inscrit dans une vision long terme de l’immobilier logistique. 

Yann de Feraudy, président de France Supply Chain


À propos de France Supply Chain

La communauté FRANCE SUPPLY CHAIN By Aslog s’investit pour renforcer l’impact de la Supply Chain dans la compétitivité des entreprises et en faire un levier pour un monde plus durable. Notre réseau de 4900 membres, professionnels de tous secteurs d’activités, enseignants-chercheurs et étudiants met en commun idées et expériences afin d’apporter des solutions concrètes aux acteurs de la Supply Chain.

Les ateliers animés au sein des LABS et communautés d’entraide sont de formidables lieux de réflexions, d’échanges et de progrès. Nos actions et projets sont guidés par 3 lignes de force que sont la capacité à faire référence, le décuplement de l’intelligence collective via les communautés et l’accroissement de notre capacité d’influence sur les évolutions indispensables.

Contact Presse

Elorri Thicoïpé – Responsable Communication
elorri@francesupplychain.org
06 21 28 82 74

Contacts médias 

Servane Haycraft (Marengo) : servane@marengoconseil.fr / 06 50 47 88 55 

Constance Laan (Afilog) : constance.laan@afilog.fr 

À propos d’Afilog

Association professionnelle rassemblant l’ensemble des acteurs de l’immobilier logistique et industriel en France et en Europe (Allemagne, Pays-Bas, Pologne, etc.), Afilog oeuvre à l’intégration de la logistique dans les politiques d’aménagement du territoire, de réindustrialisation et de décarbonation. Nos 130 adhérents1 jouent un rôle clé dans le fonctionnement de l’économie réelle, au service de la compétitivité et de la souveraineté économique de la France. 

À propos d’Union TLF

L’Union des entreprises de Transport et de Logistique (Union TLF) est l’organisation professionnelle représentant l’ensemble des métiers de la chaine du transport et de la logistique. Les entreprises adhérentes de l’Union TLF interviennent dans l’ensemble de l’organisation des flux de marchandises : transport routier de marchandises, messagerie, logistique, livraison urbaine et transport léger, multimodal (ferroviaire, fluvial), location de véhicules industriels, transport maritime, aérien et représentants en douane avec TLF Overseas. Les adhérents de l’Union TLF représentent près d’un tiers des salariés de la branche (32,47%), soit plus de 200 000 salariés.

À propos du club Demeter

Depuis 2022, le Club Demeter Logistique Responsable est une plate-forme de référence et d’échange pour organiser des expérimentations dédiées à la supply chain et à la maitrise des impacts sociaux et environnementaux. Le Club Demeter réunit des entreprises leaders de l’industrie, de la distribution, de la prestation logistique et du secteur public. Son champ d’action s’étend à l’ensemble des opérations logistiques et de transport en France, et porte sur tous les aspects induits de la maitrise des impacts. Les objectifs prioritaires sont de promouvoir, expérimenter et mettre en oeuvre des actions concrètes, mesurables et respectueuses, dans les trois domaines du développement durable : l’économie, le social et l’environnement. En 20 ans, ce sont plus de 100 projets conduits collectivement au sein de l’association. 

 

E.VO.L.U.E : les premiers résultats concrets dévoilés pour une Logistique Urbaine Plus Efficiente 

Depuis 2019, France Supply Chain (anciennement l’ASLOG), le Club Déméter, et l’Institut du Commerce portent le projet E.VO.L.U.E (Engagement VOlontaire pour une Logistique Urbaine Efficiente). Après plusieurs années de travail, les trois associations présentent aujourd’hui les premiers résultats concrets de cette initiative collaborative, visant à optimiser les flux de marchandises en ville.

La genèse du projet  

Le projet E.VO.L.U.E a pour mission de structurer les initiatives des professionnels de la Supply Chain, en modélisant un nouveau système de logistique urbaine plus responsable. L’objectif est de fixer une méthode robuste d’analyse des données permettant d’identifier des leviers d’efficacité des opérations tout en réduisant l’empreinte environnementale, en collaboration avec les acteurs économiques et les pouvoirs publics.

Un projet d’envergure soutenu par de nombreux partenaires

Ce projet novateur d’envergure, soutenu par les 3 associations mentionnées, n’aurait pu voir le jour sans l’engagement essentiel du territoire de test Grand Paris Seine Ouest (GPSO), des sponsors dont le principal est la Région Île-de-France, des partenaires techniques, et des contributeurs qui ont accepté de partager leurs données. 

Trois étapes clés pour une Logistique Urbaine Plus Efficiente 

Le projet E.VO.L.U.E, décliné en trois étapes, a mobilisé depuis 2019 des contributeurs anonymes, parmi lesquels des transporteurs, des chargeurs et des retailers sur le territoire GPSO.

Chapitre 1

Analyse de l’existant

Chapitre 2

Optimisation et axes d’amélioration

Chapitre 3

Études prospectives (infrastructures, règlementations…)

Les premiers résultats ont permis d’étudier les données de plus de 25000 tournées sur les mois d’octobre 2020, 2021 et 2022. 

Les premiers résultats de l’analyse 

  • Impact de la Congestion sur les livraisons 
    Plus de la moitié des tournées subissent un impact significatif de la congestion sur leurs temps de déplacement, confirmant l’intérêt de trouver les moyens de reporter le trafic marchandises dans les heures creuses lorsque cela est possible.
  • Proximité des aires de livraison 
    Seulement 20% des livraisons sont effectuées à moins de 50 m d’une aire de livraison, et 39% des livraisons sont effectuées à plus de 150m d’une aire de livraison. 
  • Besoin et Offre en Aires de Livraison 
    Alors que la zone étudiée compte actuellement 260 aires de livraison, 140 aires supplémentaires permettraient d’atteindre 50% de la demande couverte.
  • La solution des Micro-Hubs Urbains 
    La création de 3 hubs de livraison d’un rayon de chalandise de 2 km permettrait de couvrir jusqu’à 95% des points de livraison de la zone étudiée.

Les enseignements de cette première analyse offrent des perspectives d’évolution très positives pour optimiser la logistique urbaine sur le territoire d’étude et laissent envisager de nombreuses alternatives pour la phase 2 du projet. 

Appel à Contribution 

Il n’est pas trop tard pour rejoindre le projet E.VO.L.U.E !
Les entreprises souhaitant participer à la modélisation d’une logistique urbaine plus efficace et responsable en partageant leurs données de manière anonymisée et avoir accès à l’intégralité des résultats peuvent encore rejoindre les contributeurs actuels… 


À propos de France Supply Chain

La communauté FRANCE SUPPLY CHAIN By Aslog s’investit pour renforcer l’impact de la Supply Chain dans la compétitivité des entreprises et en faire un levier pour un monde plus durable. Notre réseau de 4900 membres, professionnels de tous secteurs d’activités, enseignants-chercheurs et étudiants met en commun idées et expériences afin d’apporter des solutions concrètes aux acteurs de la Supply Chain.

Les ateliers animés au sein des LABS et communautés d’entraide sont de formidables lieux de réflexions, d’échanges et de progrès. Nos actions et projets sont guidés par 3 lignes de force que sont la capacité à faire référence, le décuplement de l’intelligence collective via les communautés et l’accroissement de notre capacité d’influence sur les évolutions indispensables.

Contact Presse

Elorri Thicoïpé – Responsable Communication
elorri@francesupplychain.org
06 21 28 82 74

À propos du Club Déméter

Depuis 2002, le Club Déméter Logistique Responsable est une plate-forme de référence et d’échange pour organiser des expérimentations dédiées à la supply chain et à la maîtrise des impacts sociaux et environnementaux. Le Club Déméter réunit des entreprises leaders de l’industrie, de la distribution, de la prestation logistique et des acteurs majeurs du secteur public. Son champ d’action s’étend à l’ensemble des opérations logistiques et de transport en France, et porte sur tous les aspects induits de la maîtrise des impacts.

Les objectifs prioritaires sont de promouvoir, expérimenter et mettre en œuvre des actions concrètes, mesurables et respectueuses, dans les trois domaines du Développement Durable : l’économie, le social et l’environnement. En 20 ans, ce sont plus de 100 projets qui ont été conduits collectivement au sein de l’association.

Contact presse : Julien DARTHOUT – julien@club-demeter.fr 06 32 64 40 28

À propos de l’Institut du Commerce

Association à but non lucratif, l’Institut du Commerce fait coopérer les acteurs du commerce (distributeurs, industriels, prestataires, institutions (fédérations, associations, monde académique…) pour développer un commerce prospère et juste, soutenable écologiquement et socialement, à visée régénérative. L’association accompagne la transformation des pratiques en proposant à la communauté une collection de solutions pour sensibiliser, mobiliser, dialoguer, coopérer et mesurer.

Contact presse :  Xavier HUA – xavier.hua@institutducommerce.org , 06 80 35 70 74


Merci aux sponsors et partenaires techniques :  

France Supply Chain by Aslog rend public l’intégralité de son nouveau Manifeste et appelle à une Supply Chain Frugale et Désirable

France Supply Chain présente une version actualisée et exhaustive de son manifeste sorti en 2020.

Ce document fondateur a pour objectif d’éclairer l’avenir de la filière afin de le rendre désirable. Il se découpe en 4 chapitres et 19 fiches, étayées d’exemples qui sont le fruit de l’intelligence collective de ses 4900 membres. Avec ce plaidoyer, l’association espère inspirer les acteurs de le Supply et les aider à passer à l’action.

entraide-intelligence-collective

Au-delà d’une vision, les actions concrètes de la communauté

C’est la nouveauté de cette édition 2023, les entreprises du réseau se sont prêtées au jeu et ont partagé certains exemples issus de leur plan de décarbonation ou de leur plan stratégique. Tous les sujets ont pu être couverts grâce à l’implication et à la diversité des adhérents de l’association, à savoir 420 entreprises et 30 grandes écoles et organismes de formation.

Sobriété et circularité appliquée à la Supply Chain

Le périmètre des actions recensées ne s’arrête pas au transport de marchandises et à la conception des produits. La sobriété et la circularité exigent de repenser les chaînes organisationnelles et impactent donc aussi les bâtiments logistiques, la maîtrise des données voire la notion même de propriété.

Plaidoyer pour des écosystèmes de mutualisation

Les concepts de frugalité et de boucles nécessitent de mettre en place une collaboration forte entre les acteurs. La publication présente des solutions afin de partager l’usage et la valeur de façon équitable et en toute confiance.

De nombreuses propositions pour donner sens et humanité à nos métiers

Dans la dernière partie du Manifeste, le Lab Richesses Humaines de France Supply Chain partage ses idées afin d’offrir des parcours professionnels qui soient source d’épanouissement : renforcement de la formation initiale et continue, amélioration de l’inclusion, parcours dynamiques et qualifiants synonymes de tremplin social, etc.

Manifeste pour une supply chain

Visuels inclus.

Liens :


À propos de France Supply Chain

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Elorri Thicoïpé – Responsable Communication
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France Supply Chain by Aslog et Michael Page publient leur Étude des rémunérations en Supply Chain en 2023

France Supply Chain et Michael Page allient à nouveau leur expertise afin de publier une étude complète des rémunérations des fonctions cadres en Supply Chain en France. L’actualité est marquée par un marché de l’emploi sous tension et une pénurie de candidats dans la logistique et la Supply Chain.  Cette enquête a pour objectif d’accompagner les lecteurs dans leurs recrutements ou leur recherche d’emploi grâce aux réponses détaillées de plus de 1200 professionnels.

Un référentiel détaillé des rémunérations proposées sur le marché : salaire, variable, augmentation

Les chiffres révélés dans la première partie de cette nouvelle enquête sont à mettre en relief en fonction de plusieurs paramètres développés dans la partie « focus métier ». L’expertise, le parcours ou encore le secteur d’activité offrent ainsi une grille de lecture précise pour la rémunération.

En complément de la rémunération fixe, la rémunération variable et les politiques d’augmentation annuelle font l’objet d’une étude approfondie. Il s’agit en effet de leviers stratégiques pour les entreprises en cette période d’inflation, de volatilité et de pénurie de talents.

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Manager / Directeur Supply Chain des profils recherchés et rémunérateurs

En 3 ans, soit de fin 2019 à juin 2022, le nombre d’offres d’emploi sur ces postes est passé de 50 à 100 par semaine. Les entreprises de toutes tailles et de tous secteurs cherchent à se doter des experts à même de faire face aux nombreux défis des fonctions Supply Chain (sécurisation de flux, optimisation de stocks et des coûts logistiques/transports, transformation digitale ou enjeux RSE).

Féminisation des métiers et écart de traitement

L’étude, avec 31,3% de répondantes, révèle que la proportion de femmes au sein de la Supply Chain est inférieure à la moyenne nationale des cadres. Cette disparité est encore plus marquée lorsque l’on examine les postes à responsabilité (9% des postes de direction).

Un focus important est donc dédié aux axes de travail et aux réponses à déployer afin de remédier à cette sous-représentation féminine et aux tensions de main-d’œuvre.

Liens :



À propos de France Supply Chain

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Elorri Thicoïpé – Responsable Communication 

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À propos de Michael Page

La pratique Achats Supply Chain de Michael Page est aujourd’hui présente dans 12 pays d’Europe et représente plus de 5500 recrutements par an. Les échanges réguliers entre nos équipes terrain et notre cellule grands compte présente à l’international sont un gage de réactivité et d’efficacité.

Michael Page répond à tous les enjeux liés à la Supply Chain grâce à une connaissance approfondie des tendances du secteur, et à l’expertise de consultants issus des métiers pour lesquels ils recrutent.

Contact Presse

PLEAD – rawa.el-majdoubi@plead.fr

06 68 32 12 49

Sept membres font leur entrée au sein du conseil d’administration présidé par Yann de Feraudy

Le Supply Chain Day est le rendez-vous annuel des membres de France Supply Chain au cours duquel se tient l’Assemblée Générale de l’association. Le 29 juin 2023, après la présentation et le vote du rapport moral et des comptes s’est donc tenu l’élection du Nouveau Conseil d’administration.

Anne Borde

Supply Chain Director

Louis Vuitton

Collège 1

Xavier Roux

Directeur Supply Chain Groupe

AVRIL

Collège 1

Lionel Benezech

Directeur Supply Chain France

Orange

Collège 1

Emeric Bastid

Directeur Général Supply Chain 

Intermarché

Collège 1

Denis Deumier

Group Supply Chain Director

Rexel Group

Collège 1

Laurence Papeil

Directrice Supply Chain

RAJA

Collège 1

Philippe Armandon

Directeur du Conseil Aéronautique et Spatial, et Directeur de la Practice Excellence des Opérations Industrielles et Supply Chain

SOPRA STERIA NEXT

Collège 2

Le nombre d’administrateurs passent cette année de 41 à 45 membres répartis entre les 2 collèges qui le composent :

  • le collège 1 fédérant les entreprises industrielles, entreprise de négoce et distribution, prestataires logistiques et structures de santé ;
  • le collège 2 représentant : prestataires de service, associations, fédérations, organismes de recherche et formation et Individuels.

Ces 7 nominations s’inscrivent dans la dynamique de France Supply Chain qui accompagne les entreprises de tous les secteurs d’activité à se transformer, en veillant à la représentativité des femmes dans nos métiers.

Félicitations à tous.



À propos de France Supply Chain

Réunis au sein de la communauté France Supply Chain by Aslog, 4900 membres s’engagent pour permettre aux Supply Chains de construire un monde durable pour la planète, les personnes et la performance.

L’association fédère en France et à l’International, 450 entreprises de toutes tailles (Grands Groupes, ETI, PME) et de tous secteurs d’activité, des Grandes Ecoles et des organismes de formation. Ses communautés d’entraide, fortes de l’intelligence collective des femmes et des hommes de la Supply Chain, conçoivent des outils et des solutions qui permettent aux entreprises de répondre à l’ensemble de leurs enjeux.

Contact presse

Elorri Thicoïpé

Responsable Communication 

elorri@francesupplychain.org

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France Supply Chain by Aslog décerne son Prix du Meilleur Article en Supply Chain Durable à 3 chercheurs qui se penchent sur la question du Dernier Kilomètre

Depuis 2022, France Supply Chain collabore avec l’Association Internationale de Recherche en Logistique et Supply Chain Management (AIRL-SCM) afin de récompenser une publication scientifique apportant une contribution significative dans le domaine de la Supply Chain durable. Cette année, c’est une étude portant sur la livraison urbaine qui a été choisie. Grâce aux données réelles issues de 600 000 opérations effectuées sur 2 mois au sein de la ville de Paris, les 3 auteurs comparent et révèlent que les vélos cargos sont plus rentables que les véhicules électriques utilitaires légers.

Une démonstration rigoureuse de la viabilité économique des vélos cargos pour la logistique urbaine

Le Prix du meilleur article en Supply Chain durable est un projet porté par le Lab SupplyChain4Good de France Supply Chain et l’AIRL-SCM. Lors de l’édition 2023, l’association a recueilli 11 candidatures et a sélectionné le papier d’Antoine Robichet (Université Gustave Eiffel), Patrick Nierat (École des Ponts ParisTech) et Francois Combes (Université Gustave Eiffel). Le 5 avril dernier, les lauréats ont reçu 2000 € pour leur publication dans le Transportation Research Record.

Le titre de l’article gagnant est : « First and Last Miles by Cargo Bikes : Ecological Commitment or Economically Feasible? The Case of a Parcel Service Company in Paris ». Il s’intéresse à l’impact financier du modèle de livraison par vélo cargo et en particulier à son Total Cost of Ownership (TCO). Les données fournies par un fournisseur international de services logistiques ont également permis de définir les conditions à mettre en place pour que le schéma soit pertinent.

 De gauche à droite, Karine Samuel (AIRL-SCM), Antoine Robichet (lauréat), Yann de Feraudy et Aimé-Frédéric Rosenzweig (France Supply Chain) lors de la remise du prix du 4 avril 2023

Un prix pour développer la collaboration entre mondes académique et professionnel

L’idée de ce concours est née du rapprochement de deux associations de la logistique et du Supply Chain management. L’une rassemble des chercheurs francophones (AIRL-SCM), l’autre des professionnels et des écoles (France Supply Chain), mais toutes deux sont convaincues de la nécessité d’un dialogue et d’actions communes pour faire de la Supply Chain un levier vers un monde durable.

Cette récompense concerne les enseignants-chercheurs ayant publiés un article en français ou en anglais et dont les résultats peuvent avoir un impact via une application pratique ou par son potentiel à influencer sur des décisions en entreprise ou dans des organismes publics. Le caractère innovant de la recherche est également un critère cher aux organisateurs. Preuve de la relation privilégiée entre praticiens et scientifiques, France Supply Chain a remis son prix lors des 20 ans de l’AIRL-SCM.


À propos de France Supply Chain

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France Supply Chain by Aslog publie les bonnes pratiques et solutions pour réduire la pénibilité dans les entrepôts

En France, le transport et la logistique font partie des 7 secteurs les plus exposés aux troubles musculo-squelettiques (TMS). Pour prévenir et réduire les risques physiques en entrepôt, France Supply Chain by Aslog met à disposition de tous les professionnels un Toolbook des pratiques concrètes et validées sur le terrain. Ce nouvel outil est le résultat d’un travail réalisé dans le cadre du LAB SupplyChain4Good mené par le Groupe Rocher et FM Logistic avec la contribution de 30 entreprises adhérentes. Cette publication concrétise l’ambition de l’association d’une Supply Chain durable pour les personnes.

+ 130 solutions pour répondre aux problématiques de santé, de performance et de recrutement en transport et logistique

190 000 embauches sont prévues en 2023 pour les activités de magasinage et de préparation de commande. Cependant, ces métiers sont en tension du fait de conditions de travail parfois difficiles. En France, 70% des arrêts sont liés au mal de dos, il est donc indispensable d’agir sur la pénibilité physique en entrepôt pour accroître l’attractivité du secteur, fidéliser et maintenir ses équipes.

Ce guide offre de nombreuses solutions afin de sensibiliser, prévenir mais aussi réduire les risques de troubles musculo-squelettiques (TMS). Elles peuvent être adaptées suivant le type d’activité ou le profil de collaborateur sous condition de tests préliminaires. On citera entre autres les aménagements de poste à pénibilité réduite, les mécanismes d’aide à la manutention ou les exosquelettes passifs et actifs.

Une approche pratique et pédagogique grâce aux mises en situation et aux partages d’expérience

Le guide se concentre sur 3 activités majeures au sein des entrepôts, à savoir la préparation de commandes, le gerbage / dégerbage et la réception / expédition. Dans un premier temps, il expose un panorama des solutions de mesure de la pénibilité au travail utilisées par la moitié des entreprises de l’échantillon. On y retrouve notamment des grilles de cotations et d’observation des situations de travail ainsi que des solutions technologiques de mesure des gestes et postures.

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Des fiches pratiques illustrées

Dans une deuxième partie, le Toolbook identifie 13 situations à risques pour lesquelles il propose des fiches pratiques basées sur des illustrations en condition. Les exosquelettes y font l’objet d’un focus distinct grâce aux nombreux retours d’expériences des entreprises ayant déjà testées leur utilisation dans les métiers de l’entrepôt. La communauté France Supply Chain entend faire profiter l’ensemble du secteur de son expérience pour accroître le bien-être des femmes et des hommes de la Supply Chain.

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Pour disposer du Toolbook, suivre le lien suivant : 


À propos de France Supply Chain

Réunis au sein de la communauté France Supply Chain by Aslog, 4900 membres s’engagent pour permettre aux Supply Chains de construire un monde durable pour la planète, les personnes et la performance.

L’association fédère en France et à l’International, 450 entreprises de toutes tailles (Grands Groupes, ETI, PME) et de tous secteurs d’activité, des Grandes Ecoles et des organismes de formation. Ses communautés d’entraide, fortes de l’intelligence collective des femmes et des hommes de la Supply Chain, conçoivent des outils et des solutions qui permettent aux entreprises de répondre à l’ensemble de leurs enjeux.

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Elorri Thicoïpé

Responsable Communication elorri@francesupplychain.org

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France Supply Chain lance la 2e édition de son guide des formations supply chain en France

Face au manque de visibilité et d’informations complètes sur les différents cursus de formations dédiés aux métiers de la Supply Chain, l’association France Supply Chain publie la 2e édition de son guide des formations supérieures.

Cet ouvrage très complet, répertorie plus de 140 cursus en France et présente en détail chacune des formations. Il répond ainsi au désir de guider les personnes en recherche de formation, les enseignants, les dirigeants, les membres des entreprises, les DRH et cabinets de recrutement, s’adressant aux étudiants en formation initiale, comme aux personnes en poste souhaitant évoluer et développer de nouvelles compétences.

Depuis de nombreuses années maintenant, la Supply Chain est au coeur de la stratégie des entreprises. Néanmoins, les métiers qui la composent restent encore méconnus. Ils manquent de visibilité, malgré une mise en lumière des fonctions d’approvisionnement, de logistique et de distribution, lors des crises successives sanitaires et géopolitiques. 

 Xavier DERYCKE, Directeur Supply Chain Europe Groupe Rexel et membre du Conseil d’Administration et du Comex de France Supply Chain a dirigé la réalisation du guide et partage sa connaissance des besoins du secteur : 

Encore plus qu’avant la pandémie de Covid-19 et à cause des dérèglements des chaînes d’approvisionnement, la visibilité des métiers est devenue beaucoup plus grande. Toutes les facettes sont importantes entre le pilotage des flux, les prévisions avec le Big data, la gestion des entrepôts de plus en plus automatisés, le choix des transports dans la connaissance des impacts environnementaux, la production avec la gestion des risques et de l’énergie … tout en évoluant dans un monde multiple de contacts et d’information 

En plus d’être une source inédite d’informations, ce guide des formations de France Supply Chain vient également éclairer sur la dynamique d’un secteur innovant et très porteur, aux opportunités multiples et avide de talents. 

Une seconde édition, actualisée et enrichie 

La première édition du guide publié en 2020 avait permis de faire un tour d’horizon des formations dispensées dans la supply chain. Dans cette seconde parution, l’Association France Supply Chain pousse le travail encore plus loin en recensant de façon exhaustive l’ensemble des formations existantes en France, Bac +4 et au-delà, et formations continues, à temps plein ou en alternance. 

Elle dresse un état précis des modalités, des démarches et des financements pour chacune des formations proposées. 

Afin d’être le plus clair et aussi complet que possible, ce guide de plus de 150 pages propose : 

un lexique des diplômes existants, des accréditations, classements et certifications 

un tableau synthétique des cursus de formations par catégories : écoles de commerce (53 cursus), école d’ingénieurs (22 cursus), universités (48 cursus) et autres organismes de formation professionnelle (18 cursus) 

+ de 100 fiches explicatives présentant les critères d’admission, l’enseignement, l’organisation et indiquant les contacts des responsables pédagogiques pour chacune des formations 

Et sur chacune des formations, l’avis d’un des professionnels, membres de l’association France Supply Chain, mettant en exergue les qualités du cursus 

un classement par critères, notamment par type de fonctions recherchées et par zone géographique afin de faciliter la recherche locale (typiquement pour les alternances)

Pour disposer du Guide des Formations France Supply Chain, suivre le lien suivant : 


À propos de France Supply Chain

Dans un monde de plus en plus complexe, faire de la Supply Chain un levier pour un monde plus durable est un enjeu essentiel pour toutes les entreprises. C’est pourquoi France Supply Chain apporte des solutions pertinentes à tous les acteurs de la Supply Chain, grâce à son réseau de 450 entreprises affiliées et une démarche reposant sur l’intelligence collective.

Contact presse : CLC Communications

Gilles Senneville et Laurence Bachelot

01 42 93 04 04 
g.senneville@clccom.com
l.bachelot@clccom.com 

France Supply Chain : six membres de l’association font leur entrée au sein du conseil d’administration présidé par Yann de Feraudy

Lors de l’Assemblée Générale qui s’est tenue le 17 juin au cours de laquelle France Supply Chain a présenté les travaux réalisés par l’association. Les élections ont validé l’entrée de 6 nouveaux membres au sein des 2 collèges représentatifs de l’Association.

Johanna BITTAN
Supply chain Digital transformation Director • L’Oréal

Alain BORNE
Global Supply Chain Director • Rémy Cointreau

Arnaud DE MOISSAC
CEO • DCbrain

Isabelle DRESCO
Directrice Générale France et Maroc • Chep

Laurent LACOTTE
Directeur Commercial Business Unit Frais • Stef

Mohamed MARFOUK
Directeur des Opérations • LVMH

Ils rejoignent les 42 membres du Conseil d’Administration et renforcent les 2 collèges qui le composent : 

  • le collège 1, fédérant les entreprises industrielles, entreprise de négoce et distribution, prestataireslogistiques et structures de santé ;
  • le collège 2, représentant : prestataires de service, associations, fédérations, organismes de recherche etformation et Individuels.

Ces nominations s’inscrivent dans la continuité de la dynamique de France Supply Chain qui accompagne la transformation des entreprises tant au niveau national qu’international. 

LISTE DES MEMBRES DU CONSEIL D’ADMINISTRATION DE FRANCE SUPPLY CHAIN

Collège 1 Chargeur 

  • Vincent BARALE, Vice-président Supply Chain – LOUIS VUITTON
  • Johanna BITTAN, Supply Chain Digital Transformation Director – L’OREAL
  • Alain BORNE, Global Supply Chain Director – REMY COINTREAU
  • Laurent CHARDON, VP Sales & Operations Planning – RENAULT TRUCKS FRANCE
  • Yann DE FERAUDY, Directeur General Adjoint Operations & IT – GROUPE ROCHER OPERATIONS
  • Xavier DERYCKE, VP Supply-Chain Transformation Europe – REXEL DEVELOPPEMENT SAS
  • Didier GRANGER, Président – OEMSERVICES
  • Jean-Michel GUARNERI, Directeur Général – LRPI
  • Pierre-Martin HUET, Vice-président Global Supply Chain – MICHELIN
  • Benoit HUVERT, Group Supply Chain Director – ORANGE
  • Éric JAVELLAUD, VP Global Supply chain and RX strategy, It Group and global effectiveness – ESSILORINTERNATIONAL
  • Vincent LAMARCHE, Vice President – Global Supply Chain Modeling & Network Design- SCHNEIDER ELECTRIC
  • Mohamed MARFOUK, Directeur des Opérations – LVMH
  • Éric LE MIGNON, Directeur Commission Logistique Groupe- INTERMARCHE
  • Charles LEONARDI, Directeur Général Supply Chain – NESTLE France
  • François MARTIN-FESTA, VP Marketing Offer Data – Digital Customer Experience – SCHNEIDER ELECTRIC
  • Bertrand NEYRET, Global WC Supply Chain et Manufacturing – SAINT GOBAIN
  • François PEIGNES, Vice-président Supply Chain Operations – ORANO
  • Marc RAFFO, Directeur Digital, Systèmes d’Information et Transformation- GROUPE AVRIL
  • Aime-Frederic ROSENZWEIG, Supply Chain Expert Leader – RENAULT
  • Stéphanie ROTT, Directrice des Opérations – GUERLAIN
  • Annie SAILLARD, Rolling Stock & Component Vice President – Americas – ALSTOM
  • Yves SIMON DE KERGUNIC, Directeur Supply Chain – COURIR
  • Jean-Marc VIALLATTE, VP global Supply Chain – ARKEMA

Collège 1 Prestataires logistiques 

  • Alexandre BERGER, Directeur Unité d’Affaires Solutions Logistiques et Transport de Proximité – LA POSTE
  • Emmanuel BONNET, Vice-président Vertical Market FMCG – GEODIS
  • Philippe DE CRECY, VP Air freight Europe / HMO Air freight Europe – BOLLORE
  • Laurent LACOTTE, Directeur Commercial Business Unit Frais – STEF 
  • Jean-Christophe MACHET, Président – FM LOGISTIC
  • Anne-Brigitte SPITZBARTH, VP Opérations Excellence & Sustainability – GEFCO
  • Frédéric VALLET, Président – SCHENKER France

Collège 2 Prestataires service, Associations, Fédérations, Organismes de recherche et de formation 

  • Alain BORRI, CEO – BP2R
  • Jérôme BOUR, PDG – DDS LOGISTICS
  • Loïc CHARBONNIER, Président AFTRAL
  • Arnaud DE MOISSAC, CEO – DCBRAIN
  • Jean Charles DECONNINCK, Président du Directoire du Groupe – GENERIX GROUP
  • Isabelle DRESCO, Directrice Générale France et Maroc – CHEP
  • Fabien ESNOULT, President & Founder – SPRINTPROJECT
  • Marie-Laure FURGALA, Directrice du programme ISLI – KEDGE BUSINESS SCHOOL
  • Cédric LECOLLEY, Directeur Commercial et Filières – GS1 France
  • Jérôme LEFORT, Avocat – LLC AVOCATS
  • Jean-Marie PAUMELLE, Partner, practice Supply Chain – WAVESTONE
  • Sébastien PERDEREAU, Practice Manager – MICHAEL PAGE
  • Philippe RAYNAUD, CEO – C-WAY
  • Laurent SABATUCCI, Directeur associé-Fondateur – EOL
  • Karine SAMUEL, Professeur des Universités – AIRL-SCM
  • Didier SCELLIER, Directeur Général France – PTV GROUP
  • William ZANOTTI, Président – DIGILENCE

À propos de France Supply Chain

Dans un monde de plus en plus complexe, faire de la Supply Chain un levier pour un monde plus durable est un enjeu essentiel pour toutes les entreprises. C’est pourquoi France Supply Chain apporte des solutions pertinentes à tous les acteurs de la Supply Chain, grâce à son réseau de 450 entreprises affiliées et une démarche reposant sur l’intelligence collective.

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France Supply Chain renforce son implication pour une supply chain durable levier de transformation pour une entreprise full RSE à l’horizon 2030

La RSE est plus que jamais au centre des préoccupations des entreprises. Entre pandémie, conflits géopolitiques et changement climatique, la RSE met aujourd’hui les entreprises face à leurs responsabilités et les fait s’interroger sur leurs organisations pour les années à venir. 

Partant de ce constat, L’Institut de l’Entreprise, PwC France et Maghreb, et la FNEGE (Fondation L’Institut de l’Entreprise) ont coordonné une étude, «L’Entreprise Full-RSE à horizon 2030», visant à comprendre comment intégrer la responsabilité sociale, sociétale et environnementale des entreprises à tous les niveaux de leurs organisations. 

De la prospective à la pratique

 Entre septembre 2020 et novembre 2021, dans une démarche partenariale inédite, 10 associations professionnelles de référence*, réunissant plus de 240 témoins, issus des directions de plus d’une centaine d’entreprises, et 30 experts académiques, ont participé à 10 ateliers de «design fiction», consistant à se projeter dans des futurs plausibles pour se questionner sur les orientations à prendre dans le présent. 

FRANCE SUPPLY CHAIN, l’interlocutrice de référence sur toutes les questions relatives aux enjeux de la chaîne d’approvisionnement et impliquée depuis de nombreuses années pour des Supply Chain durables, se réjouit d’avoir contribué à cette étude.

 Pour Yann de Feraudy, Président de France Supply Chain : 

 En 2030, la fonction Supply Chain devient plus centrale et visible. Dans la mesure où elle touche 60 à 80% de la structure de coût, elle est un des leviers majeurs de la transformation de nos entreprises. Elle couvre nombre d’activités depuis le sourcing, jusqu’au recyclage des produits en passant par les achats, l’approvisionnement, la planification, la production, le stockage et le transport… Cette position centrale et transversale aligne les fonctions Achats, Industrielles et Logistiques vers une même vision stratégique et opérationnelle. 

Une entreprise full RSE définira une politique d’approvisionnement et en demandera l’exécution conjointe par ses services Achats et sa fonction Supply Chain… Celle-ci se dotera de moyens technologiques de plus en plus pointus pour assurer une meilleure visibilité et traçabilité sur toute la chaîne en optimisant le service et l’utilisation, voire la réutilisation, des ressources pour préserver la planète. Elle devra collaborer avec les parties prenantes internes, mais aussi externes à l’entreprise, mobilisant tout son écosystème. 

Ces ateliers ont souligné les difficultés qui « font obstacles », nous pensons qu’il faut regarder au-delà en s’appuyant sur les changements en cours qui fonctionnent et tracent des lignes pour l’avenir ! 

La fonction Supply Chain full RSE sera : Centrée sur le Client, plus Résiliente, toujours plus Collaborative (parfois même avec des concurrents) ainsi saura-t-elle mieux recruter et développer des Talents et avoir un impact positif sur la planète.

*L’Institut de l’Entreprise, PwC, la FNEGE, l’ANDRH, l’ADETEM, le CIGREF, le CNA, la DFCG, Entreprises & Médias, France Supply Chain, l’IFA, et l’ORSE 


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Dans un monde de plus en plus complexe, faire de la Supply Chain un levier pour un monde plus durable est un enjeu essentiel pour toutes les entreprises. C’est pourquoi France Supply Chain apporte des solutions pertinentes à tous les acteurs de la Supply Chain, grâce à son réseau de 450 entreprises affiliées et une démarche reposant sur l’intelligence collective.

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